Kolize dopravních prostředků se zvěří jako příčina následných havárií

Bc. Tomáš Pešek

Diplomová práce

Wildlife vehicle collisions as a cause of secondary crashes

Anotace:

Diplomová práce se zabývá analýzou a prevencí dopravních nehod, na jejichž počátku byl řidič ovlivněn lesní zvěří či domácím zvířetem. Pomocí statistické analýzy diplomová práce dokumentuje vývoj počtu dopravních nehod, při kterých byl řidič ovlivněn zvěří v období let 2010-2017 a to na území celé České republiky. Sledovány byly především kolize, které byly dle statistik ovlivněny zvěří, ale hlavní příčina nebyla označena jako příčina „zaviněná zvěří“, tudíž přímo nedošlo k samotnému střetu vozidla se zvěří. Statistické analýze byly podrobeny počty dopravních nehod, jejichž hlavní příčinou byla jedna z kategorií – nepřiměřená rychlost jízdy, nesprávné předjíždění, nedání přednosti v jízdě, nesprávný způsob jízdy a technická závada na vozidle. Tyto kategorie jsou v práci podrobněji rozebrány. Analýze byly také podrobeny následky dopravních nehod, v podobě nárazu vozidla do pevné překážky, nebo střetu s jiným motorovým vozidlem.Analýza výše uvedených vybraných dopravních nehod na pozemních komunikacích byla vytvořena ze získaných statistik a informací od Policie České republiky, konkrétně z Policejního prezidia, Ředitelství služby dopravní policie. Databáze statistik od Policie ČR není kompletní, nicméně patří mezi nejlepší zdroj, jelikož jiná státní či soukromá společnost statistiky nehodovosti v takovém rozsahu neeviduje a nemá ze zákona ani povinnost statistiku vést.Na základě zjištěných výsledků a z vypracovaných analýz jsou vyvozeny návrhy a doporučení, která by mohla vést ke zvýšení bezpečnosti v oblasti silničního provozu.

Abstract:

The thesis deals with the analysis and prevention of traffic accidents, at the beginning of which the driver was affected by forest animals or domestic animals.With the help of statistical analysis, this master’s thesis documents the development of the number of traffic accidents, in which the driver was affected by animals in the period of 2010–2017 in the entire Czech Republic. In particular, the observed phenomena included collisions affected by animals according to the statistics, but the main cause was not identified as “caused by animals”, so there was no direct collision between the vehicle and the animals.Numbers of traffic accidents, the main cause of which fell into one of the following categories — inadequate speed, incorrect overtaking, lack of yielding the right of way, incorrect driving and technical faults in the vehicle — were subjected to statistical analysis. These categories are discussed in more detail in the thesis. The analysis also covered the consequences of traffic accidents in the form of a vehicle crash into a fixed obstacle or a collision with another motor vehicle.The analysis of the above-mentioned selected traffic accidents was created from the obtained statistics and information from the Police of the Czech Republic, specifically from the Police Presidium, Traffic Police Service Directorate. The database of statistics from the Police of the Czech Republic is not complete, but it is one of the best sources, as no other state or private companies record accident statistics to such an extent and they are not legally obliged to keep statistics.Based on the results and carried out analyses, suggestions and recommendations are made that could lead to increased road safety.

Klíčová slova

nehoda, migrace, zvěř, silniční ekologie

Keywords

road ecology, migration, deer, traffic accident

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 17. 4. 2019

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Zdeněk Keken, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Fakulta životního prostředí

Magisterský studijní program / obor:
Krajinné inženýrství / Regionální environmentální správa