Vliv evropské dopravní politiky na konkurenční prostředí v odvětví železniční dopravy

Bc. et Bc. Daniela Kuchtová

Master's thesis

The impact of European transport policy on the competitive environment in the rail sector

Anotácia:

Tato diplomová práce si klade za cíl identifikovat, jakým způsobem a do jaké míry ovlivňuje společná dopravní politika Evropské unie konkurenční prostředí v odvětví železniční dopravy v jednotlivých zemích. Pro výzkum byly vybrány Dánsko, Německo, Nizozemsko, Švédsko a Velká Británie. V práci je zkoumán vliv liberalizace na konkurenční prostředí v odvětví železnice. Konkurenční prostředí je následně porovnáno s výkonovými ukazateli. Závěrem je zhodnoceno, do jaké míry je situace v jednotlivých zemích v souladu se společnou dopravní politikou a zda naplňuje její cíle.

Abstract:

This Master's thesis aims to identify how the common transport policy of the European Union affects the competitive environment in the rail-way sector in selected countries. For the research Denmark, Germany, the Netherlands, Sweden and the United Kingdom were selected. The Master's thesis examines the impact of liberalization on the competi-tive environment in the railway sector. The competitive environment is then compared with transportation statistics. Finally, it is evaluated if the situation in selected countries is in line with the common transport policy and whether it meets its objectives.

Kľúčové slová

evropská dopravní politika, společná dopravní politika, železnice, železniční doprava, konkurence, liberalizace železnice, transport policy, railway reforms, european transport policy, common transport policy, railway liberalisation, competition, rail transport

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 14. 5. 2021

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 23. 6. 2021
• Vedúci: prof. Ing. Martin Kvizda, Ph.D.
• Oponent: Ing. Tomáš Paleta, Ph.D.

Masaryk University

Faculty of Economics and Administration

Master programme / odbor:
Economic Policy / Economic Policy