Hospodářský vývoj Rakouska-Uherska v 2. polovině 19. stol. a jeho vliv na ekonomické výsledky železničních společností

Bc. Hana Čagánková

Diplomová práce

Economic development of Austria-Hungary in the 2nd half of the 19th century and its impact on economic performance of railway companies

Anotace:

Předmětem diplomové práce „Hospodářský vývoj Rakouska-Uherska v 2. polovině 19. stol. a jeho vliv na ekonomické výsledky železničních společností“ je rozbor vlivu hospodářského vývoje Rakouska-Uherska a to jak na všeobecný přístup státu k železnicím, tak na konkrétní železniční společnost. Úvodní kapitola je věnována makroekonomickému vývoji země, následují kapitoly, v nichž jsou charakterizována jednotlivá období 19. století z hlediska formy vlastnictví železnic. Přiblíženy jsou především motivy, které opakovaně vedly stát ke změně přístupu k železniční politice. Na příkladu společnosti Severní dráha císaře Ferdinanda je potom provedeno srovnání ekonomických výsledků v kontextu makroekonomického vývoje.

Abstract:

The purpose of this thesis is to investigate the effects of the economic development of Austria-Hungary on the general attitude of the state toward railways and the specific railway company. The main aim in the first part is to introduce the issues of macroeconomic development of the country. The following parts deal with characteristic features of each period of the 19th century in order to demonstrate ownership forms of urban rail transport infrastructure. Above all, this thesis hopes to offer all the motives repeatedly leading to the change of attitude of the state to the railway policy. The case of the Emperor Ferdinand Northern Railway was selected for the comparison of the economic performance in the context of the macroeconomic growth.

Klíčová slova

železnice, železniční doprava, dopravní politika, Rakousko-Uhersko, hospodářský vývoj, vliv státu, Severní dráha císaře Ferdinanda, railways, railway traffic, transport policy, Austria-Hungary, economic development, government involvement, Emperor Ferdinand Northern Railway

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 5. 1. 2016

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 1. 2. 2016
• Vedoucí: doc. Ing. Martin Kvizda, Ph.D.
• Oponent: doc. Ing. Libor Žídek, Ph.D.

Masarykova univerzita

Ekonomicko-správní fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Hospodářská politika a správa / Hospodářská politika