Aktivní a pasivní bezpečnost vozidel při styku se zvěří a její vnímání řidičem

Bc. Jiří Brožovský

Master's thesis

Active and passive safety of vehicles in contact with wild animals and its perception by the driver

Abstract:

Diplomová práce je zaměřena na systémy především aktivní a pasivní bezpečnosti využívané při střetu se zvěří a skládá se z několika částí. První část práce se zabývá bezpečnostními prvky aktivní a pasivní bezpečnosti, přičemž aktivní prvky jako hlavní části tématu diplomové práce jsou značně více rozepsány. V další části jsou podrobně rozebrány snímače umožňující noční detekci objektů, a to hlavně noční vidění a termokamery, a to jak z hlediska jejich principu funkce, tak z hlediska jejich vývoje. V další kapitole práce nastiňuje využití těchto snímačů nočního vidění v automobilovém dopravě. Následuje využití a popsání eye-trackingových metod, jejich princip a rozdělení, historie a vývoj s charakteristikou lidského oka. V praktické části je rozebrán pokus s eye-trackingovými brýlemi Tobii Pro 3 zaměřující se na vyhodnocení vnímání řidiče střetávajícího se se zvěří. Závěr práce je pak věnován vyhodnocením celého experimentu a shrnutím práce.

Abstract:

The diploma thesis is focused on systems of active and passive safety used in collisions with animals and consists of several parts. The first part of the thesis deals with the safety elements of active and passive safety, while the active elements as the main parts of the thesis are much more detailed. In the next part, sensors enabling night detection of objects, especially night vision and thermal cameras, are discussed in detail, both in terms of their principle of operation and in terms of their development. The next chapter outlines the use of these night vision sensors in automobile traffic. The following is the use and description of eye-tracking methods, their principle and division, history and development with the characteristics of the human eye. In the practical part, an experiment with eye-tracking goggles Tobii Pro 3 is discussed, focusing on the evaluation of the perception of a driver encountering game. The conclusion of the work is then devoted to the evaluation of the whole experiment and a summary of the work.

Keywords

aktivní bezpečnost, pasivní bezpečnost, bezpečnostní prvky, vozidlo

Keywords

passive safety, safety elements, vehicle, active safety

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 31. 3. 2022

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Veronika Hartová, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Engineering

Master programme / field:
Transport and Telecommunications Technology / Road Transportation and City Traffic