Využití vozidel s ukončenou životností v závislosti na jejich kompletnosti

Michal Schlauch

Master's thesis

Use of the ELV, depending on the completeness

Abstract:

Využití vozidel s ukončenou životností obecně, představuje množství různorodých procesů a postupů, jejichž cílem je dosažení maximálního možného materiálového využití jejich jednotlivých složek a minimalizace objemu dále nevyužitelných odpadů. Vozidla s ukončenou životností jsou rozmanitým zdrojem dále využitelných materiálů, jež je možné při maximálním možném vytřídění a následném zpracování využít jako druhotnou surovinu. Jedním z kritérií, které nepochybně mají vliv na výtěžnost využitelných materiálů z autovraků, je podíl jejich nekompletnosti. Tato diplomová práce přináší komplexní pohled na dostupné možnosti způsobů zpracování a využití vozidel s ukončenou životností. Analyzuje dostupná data, za účelem zjištění množství a podílu nekompletnosti vozidel s ukončenou životností v rámci České republiky, v porovnání s daty získanými v zájmovém zpracovatelském závodě a z těchto dat vyvozuje konkrétní závěry a zpracované přehledy vývoje v čase. S ohledem na výsledky provedených analýz jsou potom hodnoceny možné vlivy nekompletnosti autovraků na proces jejich zpracování. Další část práce obsahuje případovou studii technologie zpracování vozidel s ukončenou životností v zájmovém zpracovatelském závodě. Na základě studie jsou popsány zjištěné nedostatky a navrhnuta opatření vedoucí k optimalizaci technologického procesu, z hlediska možností zvýšení materiálového využití zpracovávaných autovraků.

Abstract:

The use of ELVs in general, presents a number of disparate processes and procedures aimed at achieving the maximum possible use of their material components and further minimize the volume of unusable waste. ELVs are also multiple sources of valuable materials that can be at the maximum possible subsequent sorting and processing used as secondary raw material. One of the criteria that will undoubtedly affect the yield of usable materials from car wrecks is the percentage of incompleteness. This diploma thesis provides a comprehensive look at the options available methods of treatment and recovery of ELVs. Analyzes available data to determine the number and proportion of incomplete ELVs in the Czech Republic, in comparison with data obtained in the processing plant, pet and these data draws specific conclusions and review of developments over time. With regard to the results of the analysis are then evaluated possible effects of incompleteness of car wrecks on the processing process. Another part is a case study of processing technology ELV pet processing plant. On the basis of the study are described shortcomings and suggested measures to optimize the technological process, in terms of the possibility of increasing the use of material processed car wrecks.

Keywords

drcení, kovový odpad, Kovošrot Group

Keywords

grind, metallic waste, Kovošrot Group

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 29. 4. 2011

Thesis defence

• Supervisor: RNDr. Vlastimila Mikulová

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Environmental Sciences

Master programme:
null