Vliv dopravní polohy a dopravní obslužnosti na zaměstnanost v okrese Písek

Daniel Chalupa

Bachelor's thesis

The influence of transportation service and position on employment in the Pisek region

Abstract:

Doprava je jedním z faktorů, které mají velký dopad na rozvoj regionů a jejich postavení z hlediska zaměstnanosti a ekonomické úrovně. V práci se snažím o analýzu a vysvětlení vztahu mezi zaměstnaností a dopravní obslužností v okrese Písek. V úvodu popisuji teoretické přístupy k této problematice, posléze popisuji metody použité v analýze. V části analytické pomocí těchto metod vysvětluji závislost mezi mírou nezaměstnanosti v jednotlivých částech okresu a dopravní obslužností daných lokalit. Výsledky analýzy jsou doplněny kvalitativním šetřením a na závěr předkládám návrh pro případnou dopravní optimalizaci.

Abstract:

Transport is one of the factors that have a large impact on regional development and position of regions in terms of employment and economic level. In my work I try to analyze and explain the relationship between employment and transport infrastructure in the district of Písek. The introduction describes the theoretical approaches to this issue, and then I describe the methods used in the analysis. In the analysis I am using these methods to explain the relationship between unemployment rates in different parts of the district and transport infrastructure of the sites. Analysis results are accompanied by qualitative survey and finally I submit proposal for possible transport optimization.

Keywords

dopravní poloha, Písek, míra nezaměstnanosti, dopravní obslužnost, Nezaměstnanost

Keywords

transport services, transport position, the unemployment rate, Unemployment, Písek

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 1. 11. 2012

Thesis defence

• Date of defence: 19. 6. 2013
• Supervisor: Viktor Květoň
• Reader: Patrik Pova

Vysoká škola ekonomická v Praze

Bachelor programme / field:
Ekonomie a hospodářská správa / Veřejná správa a regionální rozvoj