Vztah mezi konstrukcí pozemní komunikace a nehodovostí

Bc. Karel Bláha

Diplomová práce

Relationship between the land transportation construction and accident rate

Anotace:

Diplomová práce na téma „Vztah mezi konstrukcí pozemní komunikace a nehodovostí“ navazuje na bakalářskou práci pod názvem „Aktivní prvky bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích“ a je stejně jako v předchozí práci cílena na konkrétní lokalitu, kterou je město Moravská Třebová. Předmětná práce je zaměřena na konstrukci pozemní komunikace a zejména její povrch, který má zásadní vliv na pohyb vozidla po vozovce. Předmětem práce je zhodnocení stavu povrchů vozovek II. třídy v intravilánu dané obce, jejichž správcem je Pardubický kraj, následný rozbor situace a doporučení, které bude přínosem v ohledu k bezpečnosti a plynulosti silničního provozu a zejména k ochraně života a zdraví občanů. Cílem práce je dosažení bezpečného dopravního prostoru nejen pro řidiče motorových vozidel, ale všechny aktivní účastníky silničního provozu. Výstupem, stejně jako v předchozí bakalářské práci by mělo být bezpečné město v ohledu ke všem účastníkům provozu na pozemních komunikacích, na kterých jsou bezpečně provozovány dopravní prostředky a v tomto provozu bezpečně se pohybující chodci, cyklisté, děti a další.

Abstract:

The diploma thesis called „Relationship between the land transportation construction and accident rate“ follows on from my bachelor thesis „Active features of secure traffic within land transportation“. The focus is again on a specific location, which is Moravská Třebová. The theoretical part concerns construction of land transportation, in particular its surface which affects the car motion on roadway. Main part of the text concerns evaluation of roadways’ surfaces listed as category II. In the intravilan of concrete districts that are administrated by Pardubice region as well as further analysis of situation and recommendation in order to contribute to smoothness of land transportation and security, in particular protecting lives and health of people. The aim of this thesis is to accomplish safe transport infrastructure not just for drivers, but for all road users like pedestrians, bikers, kids and others.

Klíčová slova

adheze, mikrotextura, makrotextura, vozovka

Keywords

roadway, mickro texture, macro texture, adhesion

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 24. 5. 2018

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Jiří Pospíšil, CSc.

Mendelova univerzita v Brně

Institut celoživotního vzdělávání

Magisterský studijní program / obor:
Technické znalectví a expertní inženýrství / Technické znalectví a expertní inženýrství