Brzdové soustavy osobních automobilů

Jan Štěpánek

Diplomová práce

brake systems of cars

Anotace:

Diplomová práce ve své první části shrnuje dosavadní poznatky v oblasti brzdových soustav osobních automobilů. V druhé části je cílem práce provést statistický výzkum a pokusit se popsat, jaký je podíl závad brzdových soustav (ev. nebezpečných závad) u vozidel provozovaných v České Republice. Motivem autora je fakt, že neexistují žádné použitelné údaje o závadovosti vozidel. I přesto, že validní informace neexistují, státní moc výkonná a zákonodárná prosazuje zavádění nových povinností pro majitele vozidel s odkazem na neexistující nebo nepravdivé údaje.

Abstract:

The aim of diploma in the first part summarizes the current knowledge in the field of brake systems for passenger cars. The second part is to perform statistical research work and try to describe, what is percentage of defects braking systems (ev. dangerous defects) for vehicles operating in the Czech Republic. The motive of the author is a fact, there are no usable data on the failure rate of vehicles. Even though there is no valid information, state executive and legislative power are trying to introduce new obligations for owners of vehicles with reference to the absence of data.

Klíčová slova

brzdy, závady, Německo, Česká Republika, požadavky, STK

Keywords

Brake, defects, Germany, Czech Republic, requirements, technical inspection station

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 5. 4. 2015

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Petr Miler, Ph.D.
• Oponent: Jan Kovanda, CSc.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Technika a technologie v dopravě a spojích / Silniční a městská automobilová doprava