Rekonstrukce podvozku elelektrické lokomotivy Škoda 33E (51E, 90E) se zaměřením na úpravu vedení dvojkolí

Ing. Tomáš Kudláček

Bachelor's thesis

Reconstruction of electric locomotive class Škoda 33E (51E, 90E) bogie with focus on wheelset guidance modification

Abstract:

Tato práce obsahuje popis a vývoj elektrických posunovacích lokomotiv Škoda II. generace a zabývá se rekonstrukcí podvozku s ohledem na vedení dvojkolí jedné z nich, pro kterou byla vybrána lokomotiva Škoda 90 E. Obsahuje výpočet vypružení a vlastní provedení rekonstrukce, která je provedena nahrazením vodicích čepů s válcovými silentbloky kyvným ramenem koncepce ČKD. V práci jsou také uvedeny nejpoužívanější způsoby vedení dvojkolí.

Abstract:

This bachelor work contains a description of the development and construction of Škoda second generation shunting locomotives and deals with a bogie reconstruction focused on the wheelset guidance of one of them (class Škoda 90E). It includes a suspension calculation and a design of the reconstruction itself, which is made by replacing the guiding pins and cylindrical silent blocks by ČKD design swinging arms. The bachelor work also lists the most common wheelset guidance systems.

Keywords

Škoda 33 E, 51 E, 78 E, 90 E, řada 110, 111, 113, 114.5, 210, vedení dvojkolí, kyvné rameno, šroubovitá vinutá pružina, podvozek

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 31. 5. 2010

Thesis defence

• Date of defence: 21. 6. 2010
• Supervisor: prof. Ing. Jaroslav Čáp, DrSc.

University of Pardubice

Faculty of Transport Engineering

Bachelor programme / field:
Transport Technology and Communications / Transport Means: Rail Vehicles