Současný stav přípravy železničních rychlých spojení v České republice

Jan Martin

Bachelor's thesis

Current state of preparation of high-speed railway connections in the Czech Republic

Abstract:

Rozvoj udržitelné dopravní infrastruktury se stal jedním z ústředních témat evropské dopravní politiky v tomto století. Jedním z opěrných bodů této myšlenky je rozvoj transevropské sítě rychlých železničních spojení. Cílem této práce je popsat dlouhodobou koncepci tohoto systému v České republice, její vývoj a současný stav. Práce se věnuje především fázi přípravy a plánování jednotlivých zamýšlených tras na našem území. Z toho důvodu je jedním z hlavních cílů této práce srovnat aktuální podobu plánu se současnou podobou dotčené územně plánovací dokumentace, zhodnotit její stav a upozornit na případné nedostatky. Práce identifikuje několik oblastí, kde při přípravě došlo k jistým komplikacím, nebo k nim v budoucnu dojít může. Jednou z rizikových oblastí, která může potenciální úspěch tohoto projektu ohrozit, je současná podoba přípravy jednotlivých terminálů a zhodnocení jejich následného územního dopadu. Práce se na několika příkladech snaží určit možné dopady různých podob takovýchto záměrů a ukazuje na mezery, které má současné uvažování o formě a umístění těchto stanic.

Abstract:

The development of sustainable transport infrastructure has become one of the central themes of European transport policy in this century. One of the cornerstones of this idea is the development of a trans-European high-speed rail network. The aim of this work is to describe the long-term concept of this system in the Czech Republic, its development and current state. The work focuses mainly on the phase of preparation and planning of individual, intended routes in this country. For this reason, one of the main goals of this work is to compare the current form of the plan with the current form of the affected spatial planning documentation, evaluate the situation and draw attention to possible shortcomings. The work identifies several areas where certain complications have occurred during the preparation, or may occur in the future. One of the risk areas that may jeopardize the potential success of this project is the current form of preparation of individual terminals and evaluation of their subsequent spatial impact. The work tries to determine the possible impacts of various forms of such intentions on several examples and shows the gaps that the current thinking about the form and location of these stations has.

Keywords

rychlá spojení, železnice, regionální rozvoj, doprava, vysokorychlostní trať, obslužnost, územní plánování, liniové stavby

Keywords

regional development, high speed connections, railway, transport, high speed line, transport services, spatial planning, railway lines construction

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 30. 3. 2021

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Daniel Franke, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Environmental Sciences

Bachelor programme / field:
Rozvoj venkova a zemědělství / Landscape Planning