Mikroprocesorová regulace tlaku turbodmychadla spalovacího motoru

Vojtěch Mlateček

Bachelor's thesis

Microprocessor based pressure controller of combustion engine turbo unit.

Abstract:

Cílem této práce je návrh řídící jednotky pro řízení turbodmychadla s variabilní geometrií lopatek. Teoretická část se zabývá základy fungování vznětových motorů, mechanických vstřikovacích čerpadel Bosch VE a elektronicky řízených čerpadel Bosch VP. Dále jsou uvedeny základy přeplňování spalovacích motorů pomocí turbodmychadel. V praktické části práce je popsán postup montáže turbodmychadla a jeho připojení. Dále je popsáno schéma zapojení mikrokontroleru se senzory a softwarové řešení. Výsledky jsou zhodnoceny na konci práce

Abstract:

The aim of this work is to design a control unit for controlling a turbocharger with variable vane geometry. The theoretical part deals with the basics of diesel engines, Bosch VE mechanical injection pumps and electronically controlled Bosch VP pumps. The basics of turbocharging of internal combustion engines are also covered. In the practical part of the thesis, the turbocharger installation and connection procedures are described. Furthermore, the wiring diagram of the microcontroller with sensors and the software solution is described. The results are evaluated at the end of the thesis.

Keywords

Turbodmychadlo, spalovací motor, mikroprocesorové řízení

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 19. 5. 2023

Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Martin Dobrovolný, Ph.D.

University of Pardubice

Faculty of Electrical Engineering and Informatics

Bachelor programme / field:
Applied Electrical Engineering / Applied Electrical Engineering