Martin Holubčík

Bachelor's thesis

Mapování spalovacího motoru osazeného programovatelnou řídící jednotkou

Mapping programmable engine control unit
Abstract:
Bakalářská práce se zabývá mapováním spalovacího motoru 1,4 MPi osazeného programovatelnou řídící jednotkou DTA S60PRO. Velký důraz je pak kladen na detekci a správné nastavení meze klepání motoru a lambda poměru výfukových plynů pro dosaţení optimálního výkonu a krouticího momentu motoru.
Abstract:
This bachelor thesis deals with mapping the 1.4 MPI engine fitted with programmable control unit DTA S60PRO. Great emphasis is placed on the detection and correct setting limits of engine knock and lambda ratio of exhaust gas for optimum performance and engine torque.
 

Keywords

Motorová brzda klepání motoru lambda poměr výkon

Keywords

Dynamometr knocking lambda ratio engine power
 
Language used: Czech
Date on which the thesis was submitted / produced: 30. 4. 2013
Identifier: http://hdl.handle.net/10084/99265

Thesis defence

  • Date of defence: 12. 6. 2013
  • Supervisor: Radim Čech
  • Reader: Pavel Klaus

Citation record

Cite this text

Full text of thesis

Accessibility: Plné texty vysokoškolských kvalifikačních prací obhájených na Vysoké škole báňské - Technické univerzitě Ostrava jsou uloženy v repozitáři DSpace. Přístup k plným textům mají všichni uživatelé bez omezení. Přístup je omezen pouze ve výjimečných případech, zpravidla z důvodu ochrany duševního vlastnictví. Nepřístupné práce jsou označeny jako closedAccess nebo embargoedAccess. Tištěné verze prácí jsou uloženy v Ústřední knihovně VŠB-TUO a jsou prezenčně přístupné ve studovně diplomových prací. Další nakládání s prací (kopírování, opisy, MVS) se řídí Knihovní a výpůjčním řádem Ústřední knihovny VŠB-TUO.

Contents of on-line thesis archive
Published in Theses:
  • autentizovaným zaměstnancům ze stejné školy/fakulty
Other ways of accessing the text
Institution archiving the thesis and making it accessible: VŠB - Technická univerzita Ostrava