Alternativní paliva v dopravě

Josef Tvardík

Bakalářská práce

Aletrnative fuels in transportation

Anotace:

První část pojednává o různých druzích alternativních palivech, nejdeme zde vždy obecný popis paliva, jeho výrobu či způsob získávání, úsporu emisních plynů a výhody a nevýhody jeho použití. Pozornost je postupně věnována ropnému plynu (LPG), zemnímu plynu (CNG, LNG), syntetické ropě, bioetanolu, bionaftě, bioplynu a vodíku. Vodík jako palivo je v práci prozkoumán velmi detailně, jsou zde popsány všechny dnes používané možnosti výroby. Dále následuje obecný popis palivového článku, a jak funguje, podrobné seznámení s pěti nejdůležitějšími typy palivových článků a jejich výhody a nevýhody. Závěr této části je věnován přímému spalování vodíku a projektu BMW Hydrogen 7.Druhá část pojednává o vlivu těchto alternativních paliv na životní prostředí a složení výfukových plynů. Zmiňuji zde obecný přehled škodlivých plynů automobilové dopravy a jejich obecný popis.Část samostatné práce je věnována podrobnému seznámení s prvním vodíkovým autobusem v ČR, popisu jeho principu fungování, jeho výhod, nevýhod a zatím zjištěných nedostatků. Pozornost jsem věnoval i první vodíkové čerpací stanici v ČR. V závěru kvalitativně srovnávám aktuální alternativní paliva a snažím se nahlédnout do budoucnosti a odpovědět, jaké že by mohlo být palivo budoucnosti.

Abstract:

Different kinds of alternative fuels are listed in the first part. Description, manufacturing or acquisition, engine exhaust emission, and advantages and disadvantages are also discussed there. I focused mainly on petroleum gas (LPG), natural gas (CNG, LNG), synthetic oil, bioethanol, bio-oil, bio-gas and hydrogen.Hydrogen used as a fuel is well known in the work, and I described its manufacturing processes in detail. I continued with description of five most common types of fuel assemblies, and asses their advantages and disadvantages. Direct hydrogen combustion and project BMW Hydrogen 7 is discussed in conclusion of this part.Impact of bio-fuels on environment, and composition of exhaust fumes are discussed in the second part of thesis. I list and describe common harmful gasses in motor-vehicle traffic there.I pursued first hydrogen bus in Czech Republic in the individual part of this work. I described principles of function, advantages and disadvantages, and known drawbacks of hydrogen bus. I also gave attention to the first hydrogen fuel station in Czech Republic.I compare existing alternative fuels, and try to predict how the fuel of future could look like in the conclusion of my work.

Klíčová slova

fosilní paliva, emise, LPG, zemní plyn, biopaliva, MEŘO, elektromobil, vodík, palivové články, TriHyBus

Keywords

fossil fuels, emissions, LPG, natural gas, biofuels, electric drive, hydrogen, fuel cells, TriHyBus

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 6. 4. 2011

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: prof. Ing. Jan Kovanda, CSc.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Bakalářský studijní program:
Obchod a podnikání s technikou