Pracovný čas v doprave

Katarína Lacková

Bakalářská práce

Working hours in traffic

Abstract:

The aim of my work was to highlight the main issues of working time in transport with a focus on safety as one of the most important aspects of addressing the issues in the transport with a view to a government bill on the organization of working time in transport, which responds to the new legal situation after the accession of Slovak Republic EU in new regulation of 2006. This Regulation aims to improve social conditions for workers in transport and to increase general road safety and, therefore, newly adjusting the maximum driving time per day, per week for a period of two consecutive weeks, spending mandatory daily rest and regular weekly rest period.

Abstract:

Cieľom mojej práce bolo poukázať na hlavné otázky pracovného času v doprave so zameraním na bezpečnosť ako jedného z najdôležitejších aspektov riešenia otázok práce v doprave s prihliadnutím na vládny návrh zákona o organizácií pracovného času v doprave, ktorý reaguje na novú právnu situáciu po vstupe Slovenskej republiky do EÚ, najmä na nové nariadenie z roku 2006. Toto nariadenie má za cieľ zlepšiť sociálne podmienky zamestnancov v doprave a zvýšiť celkovú bezpečnosť na cestách, a preto novo upravuje maximálny čas jazdy za deň, za týždeň a za obdobie dvoch po sebe idúcich týždňov, povinné čerpanie denného odpočinku a pravidelného týždenného odpočinku.

Klíčová slova

doprava, pracovný čas, pohotovosť

Jazyk práce: slovenština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 10. 6. 2009

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 20. 6. 2009
• Vedoucí: JUDr. Miroslav Tichý
• Oponent: JUDr. PhDr. Róbert Jáger, PhD.

Vysoká škola regionálního rozvoje a Bankovní institut – AMBIS

Bankovní institut vysoká škola SK

Bakalářský studijní program / obor:
Bankovnictví / Právní administrativa v podnikatelské sféře