ANALÝZA ÚČINNOSTI HNACÍHO ÚSTROJÍ OSOBNÍHO AUTOMOBILU

Ing. Josef Popelka

Doctoral thesis

Anotácia:

Tato disertační práce se zabývá analýzou mechanické účinnosti hnacího ústrojí osobního automobilu jako celku. Za tímto účelem vzniklo unikátní zařízení k měření točivého momentu spalovacího motoru, který vstupuje do řetězce převodového ústrojí. V této práci je také celý systém matematicky popsán a byl vytvořen matematický model, který byl verifikovaný s daty naměřenými během experimentu. Takto ucelená práce poskytuje nový pohled na celou problematiku a přináší mnoho nově získaných poznatků v této oblasti.

Abstract:

This dissertation deals with the analysis of the powertrain efficiency of a passenger vehicle as a whole. For this purpose, a unique device for measuring the torque of an internal combustion engine has been created, which enters the transmision chain. In this work, the whole system is mathematically described and a mathematical model has been created that has been verified with the data measured during the experiment. Such a comprehensive work provides a new insight into the whole issue and brings many new findings in this area.

Kľúčové slová

Měření točivého momentu, mechanická účinnost, hnací ústrojí, převodové ústrojí, průběh momentu

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 12. 7. 2019

Obhajoba závěrečné práce

• Vedúci: prof. Ing. Celestýn Scholz, Ph.D.

Technical University of Liberec

Faculty of Mechanical Engineering

Doctoral programme / odbor:
Machines and Equipment / Machine and Equipment Design