Brzda kolejového vozidla

Bc. František KLIMENDA

Bakalářská práce

Railway Vehicle Brake

Anotace:

Bakalářská práce je zaměřena na modernizaci brzd kolejového vozidla. Zdržová brzda bude nahrazena brzdou kotoučovou. Návrh kotoučové brzdy jsem vypracoval tak, aby brzdná dráha kolejového vozidla nepřesáhla předepsanou dráhu dle normy UIC. V úvodní části je uvedena rešerše a základní typy brzd, které se používají u železničních vozidel. Jsou zde popsány jednotlivé komponenty, ze kterých se brzdy skládají a problematika silového působení na kolo při brzdění. V práci je proveden výpočet kotoučové brzdy a pákového mechanizmu. Přílohou bakalářské práce je výkresová dokumentace pákového mechanismu.

Abstract:

Bachelor?s degree paper is focused on the railway vehicle brake modernization. A holding brake will be replaced by a disk brake. The disk brake design is created taking into consideration the condition that train braking distance shouldn?t oversize the required distance according to the UIC norms. The paper?s introduction part presents the research and basic brake types, which are used in trains. Some components and parts which compose the brake are also described; the problems of braking such as force effects on the wheel are also introduced. The evaluation of disk brake and lever system is given. There is a drawing documentation of a lever system in the paper?s supplement.

Klíčová slova

kotoučová brzda, návrh brzd, kolejová vozidla

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 17. 5. 2011

Zveřejnit od: 1. 1. 2099

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 20. 6. 2011
• Vedoucí: doc. Ing. Josef Soukup, CSc.

UNIVERZITA JANA EVANGELISTY PURKYNĚ V ÚSTÍ NAD LABEM

Fakulta výrobních technologií a managementu

Bakalářský studijní program / obor:
Strojírenská technologie / Řízení výroby