Role hromadné dopravy v rozvoji města

Bc. Jakub Kaminský

Bachelor's thesis

The role of public transport in urban development

Abstract:

Vliv hromadné dopravy na rozvoj města byl sledován v prostoru města Brna od počátků městské dopravy v roce 1869 až do současnosti. Zvláštní pozornost byla věnována období socialismu jako jedné z důležitých etap v prostorové expanzi města a rozvoji obsluhy jeho území městskou dopravou. Vztah dopravy a města byl sledován na základě studia odborné literatury o městě a jeho vývoji v čase a v prostoru. Studována byla také literatura zabývající se vývojem dopravy. V jednotlivých obdobích byl vývoj dopravy a města ovlivňován různými faktory – industrializace, nacionalismus, politika socialismu, deindustrializace, suburbanizace atd. Největší rozvoj městské dopravy byl zaznamenán v období od poloviny 60. let do poloviny 90. let 20. století. Nové technologie, umožňující například rychlejší přepravní rychlost, podmínily rozvoj městské zástavby do širšího zázemí města. Díky tomu mohla být zavedena poměrně rychlá tramvajová doprava do vzdálených sídlišť od centra města (Líšeň, Bystrc). Specifické prostředí významného průmyslového města nejen v období socialismu silně ovlivňovalo vývoj a směrové vedení městské hromadné dopravy. Klíčovou úlohou městské dopravy se stala přeprava zaměstnanců velkých průmyslových podniků z místa bydliště do zaměstnání. Tramvajové tratě byly za tímto účelem postaveny k Elektrotechnickým závodům Julia Fučíka nebo k podniku Tesla Brno. Vztah města a dopravy je oboustranný – vzájemně se ovlivňují. Doprava se vyvíjí v závislosti na rozšiřování města. Doprava je však také stimulem pro další rozvoj města v jeho zastavěných částech.

Abstract:

The impact of the public transport on the development of the city of Brno was monitored since the beginnings of the public transport in 1869 up to the present. Special attention was paid to the period of socialism as one of the important phases in the spatial expansion of the city and the development of transport service to its territory by public transport. The relation between public transport and the city was analysed on the basis of a study of literature research about the city and its development in time and space. The literature dealing with the development of public transport has been investigated. Individual phases of development of public transport and the city were influenced by various factors, such as industrialization, nationalism, politics of socialism, deindustrialization, suburbanization, ect. The largest development of public transport was noticed in the period from the mid-60s to the mid-90s of the 20th century. New technologies enabling for example faster transport speeds have conditioned the development of the city into surrounding area. Due to these new technologies a relatively fast tram service could be introduced to the far housing estates from the city center (Líšeň, Bystrc). The specific environment of the important industrial city strongly influenced the development and the direction of urban public transport not only in the period of socialism. The transport of employees of large industrial enterprises from their place of residence to work has become a key task of urban transport in the city. For this purpose, tram lines were built to the Julius Fučík Electrotechnical Factory or to the Tesla Brno company. The relation between the city and transport is mutual – they interact each other. Traffic is being developed depending on the city expansion. However, public transport is also a stimulus for the further development of the city in its built-up areas.

Keywords

Brno, vztah dopravy a města, růst města a rozvoj dopravy, industrializace, socialismus, postsocialismus, relation between public transport and city, urban development and expansion of public transport, industrialization, socialism, postsocialism

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 27. 5. 2020

Thesis defence

• Date of defence: 24. 6. 2020
• Supervisor: Mgr. Ondřej Mulíček, Ph.D.
• Reader: Mgr. et Mgr. Marek Lichter

Masaryk University

Faculty of Science

Bachelor programme / field:
Geography and Cartography / Geography