Konstrukční úpravy osobního automobilu a jejich vliv na výkon a chování vozu

Tomáš Babický

Bakalářská práce

Anotace:

Bakalářská práce se v teoretické části zaměřuje na jednotlivé prvky automobilu, jako jsou brzdy, podvozkové díly, motor, turbodmychadlo a řídící jednotka motoru. V aplikační části je popsán výběr výchozího vozidla, základní specifikace daného modelu a také stav a specifikace vybraného vozu a výtky k jeho chování. Dále se práce již zaměřuje na provádění samotných úprav krok za krokem. Závěr práce je věnován výslednému chování vozu, co se týče pocitu, ale i měření zrychlení a brzdné dráhy. Nechybí zde ani postřehy vedoucí k dalším úpravám v budoucnosti.

Abstract:

The bachelor thesis describes the individual car components such as brakes, suspension parts, engine, turbocharger and engine control unit in the theoretical part. The application part describes the selection of the default vehicle, the basic specifications of the model and the condition and specifications of the selected car and complaints about its behavior. Furthermore, the thesis focuses on making the modifications step by step. The last part of the thesis is dedicated to the final behavior of the car in terms of feeling, but also the measurements of acceleration and braking distance. There are also observations leading to further modifications in the future.

Klíčová slova

osobní automobil, úpravy, spalovací motor, podvozek, brzdový systém, řídící jednotka motoru, passenger car, modifications, combustion engine, chassis, braking system, engine control unit

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 9. 12. 2020

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 18. 2. 2021
• Vedoucí: Ing. Ján Majerník, PhD.
• Oponent: Ing. Jan Kolínský, Ph.D.

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích

Bakalářský studijní program / obor:
Strojírenství / Strojírenství