Polopásové podvozky vozidel

Jan Fridrich

Bakalářská práce

Half-track chassis of vehicles

Anotace:

Tato práce mapuje historický vývoj vozidel s polopásovým podvozkem až po současnost a popisuje jednotlivé konstrukční prvky. V dnešní době naleznou polopásová vozidla uplatnění především v zemědělství, v dřevařském průmyslu, v dopravě v náročném terénu ale i u dětských hraček. Práce hodnotí technické parametry a poznatky z měření a zkoušek provedených v reálném prostředí. Práce také mapuje určité trendy ve vývoji, které se promítnou v budoucnosti. Ve výsledku se došlo k závěru, že polopásový traktor se vyplatí pouze při velkém zatížení v těžkém terénu nebo na prudkém svahu například ve vinohradech, jelikož takový stroj poskytuje větší stabilitu.

Abstract:

This bachelor thesis contains historical development of half-tracked vehicles until present days and their design elements. In todays world half-track vehicles are mainly used in agriculture, forestry, heavy hauling in difficult terrain or child toys. This thesis is evaluating technical parameters and is comparing results from different tests in real environment. Thesis is also tracking certain trends in development that reflect into future. As a result it was concluded that half-tracked vehicles are performing the best under heavy loads in difficult terrain or on a steep hillsides in vineyards because these machines are providing better stability.

Klíčová slova

konstrukce vozidel, polopásový podvozek, tahové vlastnosti

Keywords

half-track chassis, pulling characteristics, vehicle construction

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 30. 3. 2023

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 22. 5. 2023
• Vedoucí: doc. Ing. Pavel Neuberger, Ph.D.
• Oponent: Retta Zewdie, Dr. Ing.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Technika a technologie v dopravě a spojích / Silniční a městská automobilová doprava