Zpracování nového konceptu veřejné hromadné dopravy v oblasti s dopravními vazbami na město Písek

Adam Vaněk

Bakalářská práce

Anotace:

Práce se zabývá tématem dopravní obslužnosti v oblasti Písecka. Popisuje dnešní vědecké poznání v oboru, stručně zmiňuje historii tvorby jízdních řádů a státní i evropskou legislativu, která se tématu týká. Zkoumaný region nejprve definuje pomocí dat o dojížďce za prací a do škol, a také na základě dalších skutečností, jakými jsou např. rozmístění turisticky významných cílů v okolí. Na takto určených relacích poté analyzuje kvalitu dopravní obslužnosti a porovnává různé varianty cest mezi zdrojem a cílem přepravy z hlediska počtu přestupů, cestovní doby a pravidelnosti. Zkoumaná síť je dále zhodnocena jako celek. Jsou vyzdviženy její silné stránky, a naopak zdůrazněny její slabiny. Pojmenovány jsou příležitosti pro zkvalitnění přepravní nabídky, a na druhou stranu neopomenuty ani hrozby, které by ji mohli negativně ovlivnit. Ve svém závěru staví na principech stanovených v průběhu práce upravenou kostru zkoumaného dopravního subsystému.

Abstract:

The thesis deals with the topic of transportation accessibility in the Písek region. It describes current scientific knowledge in the field, briefly mentions the history of timetable creation, and presents the national and European legislation related to the topic. The studied region is first defined using data on commuting to work and school, as well as other factors such as the distribution of tourist destinations in the surrounding area. On these determined routes, the quality of transportation accessibility is then analyzed and different variants of travel between the source and destination are compared in terms of the number of transfers, travel time, and regularity. The studied network is further evaluated as a whole. Its strengths are highlighted, and its weaknesses emphasized. Opportunities for improving the transportation offer are named, and on the other hand, threats that could negatively impact it are also not overlooked. In its conclusion, an adjusted base of a network for the studied transportation subsystem is proposed and is based on the principles mentioned throughout the work.

Klíčová slova

Písecko, dopravní obslužnost, analýza přepravní nabídky, integrovaný taktový jízdní řád, návrh linkového vedení, veřejná hromadná doprava, Písek region, transportation accessibility, analysis of transportation offer, integral periodic timetable, proposal of line routing, public transportation

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 20. 4. 2023

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 22. 6. 2023
• Vedoucí: Ing. Martin Stach
• Oponent: Ing. Ondřej Skála

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích

Bakalářský studijní program / obor:
Technologie a řízení dopravy / Technologie a řízení dopravy