Trakční vlastnosti trialových off-road vozidel

Bc. Jakub Michal

Master's thesis

Traction properties of trial off-road vehicles

Anotácia:

Hlavním cílem této diplomové práce bylo definovat zásadní trakční parametry sportovních off-road vozidel, používaných v trialových soutěžích, a na základě testů vybraných vozidel je sofistikovaně přehodnotit. V úvodní části práce je uvedena základní charakteristika trialových soutěží, ze které jsou patrná některá konstrukční řešení trialových vozidel. Pro splnění cíle práce byly dále popsány na základě světové i domácí literatury zásadní trakční vlastnosti trialových vozidel. Mimo tyto vlastnosti bylo také poukázáno na nutnost zachování maximální možné manévrovatelnosti s ohledem na principy soutěže. Dále byla sestavena metodika měření a byla vybrána vozidla, u kterých byla provedena série testů. Těmto testům předcházela kalibrace měřicího přístroje (Plantograf) na základě porovnávání s předem zjištěnými a změřenými údaji vozidel. Série testů byla v závěrečné části práce vyhodnocena a bylo poukázáno na některé souvislosti jednotlivých trakčních vlastností, které se týkaly zejména stability a stykových ploch pneumatik. Vybrané vlastnosti byly také porovnány s praktickými případy a na základě výsledků byla do práce zahrnuta některá doporučení autora pro jízdu v daném terénu.

Abstract:

The main object of the diploma thesis has been to define and revise fundamental traction parameters of off-road vehicles used in trial races. The methodology included the measurement of two selected vehicles that were tested. The testing was proced a calibration test of the pressure equipment (Plantograf). In the final, results confirmed links between the specific traction parameters including the stability and tyre contact areas. Specific combinations have been compared with practical use. The work has included some of the author's recommendations. The aim of diploma thesis was to evaluate traction parameters of off-road vehicles for trial races. In the introduction, a basic principles of trial races and specific requirements on the body of trial vehicles was presented. The analysis of the essential traction properties of trial cars has been described on the basis of scientific and technical world literature. In addition, maneuverability has been pointed out with respect to races regulations.

Kľúčové slová

off-road vozidla, trakční vlastnosti, kontaktní tlak, tlak huštění, stabilita

Keywords

off-road vehicles, traction properties, contact pressure, inflation pressure, stability

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 3. 4. 2018

Obhajoba závěrečné práce

• Vedúci: Ing. Patrik Prikner, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Engineering

Master programme / odbor:
Transport and Telecommunications Technology / Road Transportation and City Traffic