Numerická analýza dílu pro železniční soupravu

Oldřich HAVRLANT

Bakalářská práce

Numerical Analysis of a Component of a Train Unit

Anotace:

Cílem této bakalářské práce je simulovat a předpovědět chovní čelního modulu tramvaje při zatížení. Teoretická část rozebírá princip oboru pružnosti a pevnosti, který se zabývá výpočtem a zkoumáním průběhu napětí a deformace těles a je užit pro stanovení hodnot pro FEM analýzu. Dále je zde stručně rozebrán princip metody FEM, neboli metody konečných prvků, rozdělení kompozitníc materiálů a jejich chování. V praktické části je stanoven FEM model a je zde vyhodnoceno působení sil a zdali odpovídá bezpečnostním požadavkům.

Abstract:

The aim of this thesis is to simulate and predict behavior of frontal tram unit during applied load. The theoretical part deals with field of Strength of Materil, its principles study processes of stress and strain within solids, which are then used in establishing of values for FEM analysis. Thesis also briefly describes its principles and composite materials. The practical part deals with FEM model and results of effect of the simulated loading and if it's able to endure this loading for safety precautions.

Klíčová slova

Hookeův zákon, matematický model, výpočet napětí a deformace, tahová křivka, FEM, kompozitní materiál

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 28. 5. 2012

Zveřejnit od: 28. 5. 2012

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Jakub Javořík, Ph.D.

Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně

Fakulta technologická

Bakalářský studijní program / obor:
Procesní inženýrství / Technologická zařízení