Konstrukční návrh rámu elektromobilu a pevnostní ověření přední nápravy

Bc. Pavel Hřídel

Bakalářská práce

Anotace:

V práci se zabývám navržením, dimenzování a stavbou rámu elektromobilu v rámci projektu VŠTE týkající se zejména konstrukce a výroby vozidlového prototypu. Konstrukce vozidla je složena z ocelových profilů, které jsou na sebe navařeny. Přední náprava je lichoběžníková a zadní náprava torzní. Ta navíc uchycuje hřídele motorů v kolech. Nástavby na podvozku vozidla jsou uchyceny pomocí šroubů a patří mezi ně kabina vyrobená z bezešvých trubek nebo boky zadní úložné plochy. Kabina obsahuje jedno sedadlo uprostřed a sérii displejů zobrazující veškeré důležité informace pro řidiče.

Abstract:

In this bachelor thesis I am designing, dimensioning and building car frame as a project of VŠTE České Budějovice. Construction of the car is made from iron profiles that are welded to each other. Front suspension is wishbone and rear suspension is type of torsion. Rear suspension have special mechanism that keep motor shafts. Parts of the car body are screwed together. This parts includes vehicle cabin made from seamless tubes and consoles of loading platform made from iron profiles. The car have one seat in the middle and the dashboard have series of LCD displays that shows important information.

Klíčová slova

Konstrukce, elektromobil, náprava, brzdné, síly, pevnostní, výpočty, šroubová, spojení, Construction, electric, vehicles, suspension, breaking, force, rigidity, calculation, screw, connection

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 3. 1. 2019

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 24. 6. 2019
• Vedoucí: doc. Ing. Ján Kmec, CSc.
• Oponent: Ing. Marcel Gause

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích

Bakalářský studijní program / obor:
Strojírenství / Strojírenství