Mechanické vlastnosti lepených sendvičových struktur polyuretanu

Bc. Jiří Tomaštík

Diplomová práce

Mechanical Properties of Bonding Structure Based on Polyurethanes

Anotace:

Polymerní materiály mají velmi široké použití v nejrůznějších oblastech průmyslu. Polyuretany (PUR) patří k jednomu s nejfrekventovaněji vyráběným a používaným polymerům. Použitelnost se rozšiřuje s možností různých technologií, ale také kombinace základních polyuretanových struktur poskytuje nepřeberné množství různých aplikací. Jednou ze základních vlastností PUR je jejich porézní struktura, díky které polymer tlumí akustickou a mechanickou energii. Druhou, ale specifickou vlastností je samozhášivost, díky které mohou být tyto polymery aplikovány pro speciální potřebu v leteckém průmyslu. S ohledem na tyto vlastnosti, se tato práce zabývá výslednými mechanickými vlastnostmi lepeného spoje mezi polyuretany samotnými, ale i polyuretany nalepenými na leteckém hliníku v okrajových částech - nosnících. Cílem je získat různou porézní strukturu v izolační vrstvě. Takto instalovaný (nalepený) materiál je namáhán zejména na odtrhávání, což vystavuje lepený díl namáhání, které hraničí až s odtržením od podkladu. Výsledky získané z laboratorních podmínek napomáhají najít vhodný poměr lepidla a polyuretanu pro akustickou izolaci protipožární přepážky a bočnic trupu ultralehkých letadel, tak aby nebyla ovlivněna funkce UL letadla.

Abstract:

Nowadays has polymers width range of application in the different industry. One of all using is polyurethane in basic and specific application. The main properties of polyurethanes are porosity for damping acoustic emission. A second property is self-extinguishing for application in aerospace industry. This diploma work is focused on basic bonding of different polyurethanes. The aim of bonding two or more polyurethanes is gradient structure in insulation layer. This isolation has specific usage on firewall in ultra-light aircraft. This insulation layer on the walls of aircraft is exposing to mechanical stress and impacts depending on moving inside pilot cabin. The results obtained from laboratory exams and tests provide new information to select of glue and type of polyurethane. Combination of polyurethanes and glues using inside fuselage of ultra-light aircraft must not affect airworthiness.

Klíčová slova

Lepení, polyuretany, pevnost v tahu, peel-test, UL letadla

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 10. 5. 2013

Zveřejnit od: 10. 5. 2013

Obhajoba závěrečné práce

Univerzita Tomáše Bati ve Zlíně

Fakulta technologická

Magisterský studijní program / obor:
Procesní inženýrství / Konstrukce technologických zařízení