Optimalizace návrhu interiérových madel s využitím nových materiálů a technologií

Bc. Martin STEJSKAL

Master's thesis

Design optimization of interior handles using new materials and technologies

Abstract:

Diplomová práce se zabývá optimalizací návrhu interiérového madla pro koncepční studii elektrické jednotky za využití virtuálního prototypingu a numerických simulací pomocí řešiče NX Nastran 2019.2 v souladu s ČSN EN 12663-1+A1. Pro strukturální optimalizaci bylo využito pokročilých metod na bázi iteračních výpočtů, zatímco samotný návrh se zabýval použitím konvenčních i nekonvenčních materiálů a nových technologií. Práce zároveň představuje základní metodiku procesu návrhu a optimalizace prvků vnitřních zádržných systémů, jejíž platnost potvrzují dosažené výsledky

Abstract:

Diploma thesis deals with the design optimization of interior handrails for a conceptual study of an electric multiple unit with the use of virtual prototyping and numerical simulations using the NX Nastran 2019.2 solver in compliance with ČSN EN 12663-1+A1. Advanced methods based on iterative calculations were used for structural optimization, while the design itself dealt with the use of conventional and unconventional materials and new technologies. Thesis also presents a basic methodology of the process of design and optimization of elements of internal restraint systems, the validity of which is confirmed by the results achieved.

Keywords

kolejová vozidla, zádržné systémy, interiérová madla, kompozitní materiály, metoda konečných prvků, strukturální optimalizace, numerická simulace, citlivostní analýza

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 26. 5. 2023

Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

• Supervisor: Ing. František Sedláček, Ph.D.

University of West Bohemia

Faculty of Mechanical Engineering

Master programme / field:
Design Engineering of Machines and Technical Devices / Design Engineering of Vehicles and Handling Machinery