Navařování kontaktních ploch tramvajových kolejnic austenitickými materiály

Ing. Jakub Zajíc

Master's thesis

Austenitic welds on contact surfaces of tramway rails

Abstract:

Tato práce zkoumá možnosti zvýšení kontaktně-únavové odolnosti tramvajových kolejnic navařováním vysocelegovaných materiálů. V první části je předložen přehled používaných materiálů kolejnic a návarů, popsány jednotlivé mechanizmy poškozování kolejnic s krátkou zmínkou o specifikách tramvajového provozu oproti železnici a také jsou uvedeny v současnosti používané metody svařování kolejnic. Hlavní část práce se zabývá experimentálním zkoumáním kolejnic s návary, a to po stránce metalografické, mechanické a chemické. Poslední částí je pak MKP simulace tepelného zatížení kolejnice aluminotermickým svarem.

Abstract:

This work seeks the possibilities of improvement of tramway rails contactfatigue durability by high alloyed surface welds. The first part presents summary on rail steels and surface welds, explains rail degradation mechanisms with accent on tramway tracks specifics in comparison with railroads and to conclude the theoretical part, it contains description of used rail welding methods. Main part of work is experimental contact surface welds analysis, including metalographical analysis, hardness measurement and chemical analysis. The last part is FEM simulation of thermal strain caused by aluminothermic weld.

Keywords

kontakt kolo-kolejnice, provozní poškození, svařování kolejnic, aluminotermický svar, navařování kolejnic, metalografická analýza, měření tvrdosti, chemická analýza, metody konečných prvků, tepelná úloha MKP

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 22. 5. 2015

Thesis defence

• Date of defence: 8. 6. 2015
• Supervisor: prof. Ing. Eva Schmidová, Ph.D.

University of Pardubice

Faculty of Transport Engineering

Master programme / field:
Transport Engineering and Communications / Transport Means: Rail Vehicles