Komplexní hodnocení energetické náročnosti komponent pro dopravní a manipulační techniku

Ing. et Bc. Petr KLEISNER

Disertační práce

Complex evaluation of energy consumption components for transportation and handling technology

Anotace:

Tématem předkládané disertační práce je "Komplexní hodnocení energetické náročnosti komponent pro dopravní a manipulační techniku. Předkládaná disertační práce respektuje směr vývoje, kterým se v současné době ubírá celý automobilový průmysl - tedy do oblasti vozidel s nízkou energetickou náročností provozu. Předkládaná práce se nezabývá řešenou problematikou jen v teoretické rovině, ale je kladen velký důraz na aplikační část řešení problematiky - součástí disertační práce je analýza elektromobilu EHR 10, který byl vyvinut ve spolupráci ZČU v Plzni s plzeňskou firmou Auto Projekt Centrum s.r.o. Rozvinutím projekční a konstrukční filosofie, dle které byl vytvořen elektromobil EHR 10 je duální hybridní pohon E/E, který využívá kombinace spalovací jednotky s prodlouženou délkou expanze a elektromotorů. Předkládaná disertační práce tedy rozšiřuje analytickou a vědomostní základnu pro projektování a konstruování vozidel s nízkou energetickou náročností provozu vozidla.

Abstract:

The doctoral thesis subjekt is ?Complex evaluation of energy consumption components for transportation and handling technology?. Submitted doctoral thesis respects the trends which are currently proceeding in automotive industry ? in vehicles with low energy consumption operation. The doctoral thesis does not adress the issue only in theory, but the emphasis is placed on the application part of probleme solving ? the doctoral thesis part is an analysis of electric vehicle EHR 10, which was developped in collaboration of University of West Bohemia Pilsen with Auto Projekt Centrum s.r.o. Developping design and construction philosophy, according to which the electric vehicle EHR 10 was created, is dual hybrid drive E/E exploiting combination of combustion unit with extended length engine expansion. Submitted doctoral thesis thus expands the analytical and knowledge base for design and construction vehicles with low energy consumption operation.

Klíčová slova

Duální hybridní pohon, E/E, Energetická náročnost provozu, EHR 10

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 27. 8. 2012

Zveřejnit od: 31. 12. 2999

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 26. 4. 2013
• Vedoucí: Doc. Ing. Josef Formánek, Ph.D.

ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI

Fakulta strojní

Doktorský studijní program / obor:
Strojní inženýrství / Stavba strojů a zařízení