Rozšíření funkce Automatické stavění vlakových cest pro predikované vlakové cesty omezenou rychlostí

Mgr. Čestmír Bárta

Master's thesis

Extension of Automatic Route Setting System for predicted train routes with speed restrictions

Anotácia:

Cílem práce je návrh algoritmu pro rozšíření funkce Automatické stavění vlakových cest o automatickou volbu vlakové cesty typu VC/VCO na základě sestavené analýzy dopravních situací. Navržený algoritmus by měl zajistit automatizované rozhodnutí systému ASVC o postavení vlakové cesty typu VCO v situacích, je-li to provozně výhodné pro řešení následných dopravních situací.

Abstract:

The aim of the work is to design an algorithm for extending the Automatic Train Route Setting System to automatically select a VC/VCO type train path based on the analysis of traffic situations. The proposed algorithm should provide an automated decision of the ASVC system to build a VCO type train path in situations where it is operationally advantageous to resolve subsequent traffic situations.

Kľúčové slová

Vlaková cesta omezenou rychlostí, automatické stavění vlakových cest, algoritmus, predikce

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 9. 5. 2024

Zverejniť od: 31. 12. 2999

Obhajoba závěrečné práce

• Vedúci: prof. Ing. Tatiana Molková, Ph.D.

University of Pardubice

Faculty of Transport Engineering

Master programme / odbor:
Transport Technology and Management / Transport Technology and Control