Možnosti zlepšení technicko-technologických parametrů tratě Brno - Česká Třebová

Ing. Břetislav Štulpa

Diplomová práce

Possible improvements of technical-technological parameters of Brno - Česká Třebová railway route

Anotace:

Přestože v devadesátých letech prošla trať Brno - Česká Třebová optimalizací, tehdejší parametry optimalizace již neodpovídají současným požadavkům na její provozní využití. Diplomová práce se zabývá možnostmi úprav tratě na odstranění tzv. kritických míst. První část se zabývá analýzou současného stavu. Po provedení analýzy jsou na jejím základě provedeny návrhy na odstranění kritických míst. Závěr práce obsahuje přínosy a investiční náklady úprav.

Abstract:

Despite the fact that the Brno - Česká Trebova railway route underwent a reconstruction for its optimization in the 1990s, nowadays the parameters do not meet current requirements for its operational use. This thesis deals with improvement options for the Brno - Česká Třebová railway route, especially with focus on removal of so called critical areas. The first part deals with the analysis of the current state. After interpretaion suggestions for improvement of the critical areas are made. Conclusion of the project includes investment costs and benefits adjustments.

Klíčová slova

železniční stanice, úrovňové nástupiště, ostrovní nástupiště, dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 28. 11. 2011

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 16. 1. 2012
• Vedoucí: doc. Ing. Jaroslav Matuška, Ph.D.

Univerzita Pardubice

Dopravní fakulta Jana Pernera

Magisterský studijní program / obor:
Dopravní inženýrství a spoje / Technologie a řízení dopravy