Vymezení trasy Zlaté stezky na podkladu digitálního modelu terénu DMR5g

Libor Kočárník

Bachelor's thesis

Definition of the "Zlatá stezka" route based on the DMR5g digital terrain model

Abstract:

Tato bakalářská práce je zaměřena na vymezení trasy Zlaté stezky na podkladu digitálního modelu reliéfu České republiky 5. generace (DMR 5G) ve vymezené lokalitě, jenž se nachází mezi městem Prachatice v Jihočeském kraji a státní hranicí ČR se spolkovou zemí Bavorsko. Jedná se o území, jímž v minulosti procházela jedna z nejvýznamnějších dopravních tepen středověké Evropy, kterou do Čech putovala zde nedostatková komodita – sůl. Cílem práce bylo na základě historických podkladů a digitálního modelu reliéfu DMR 5G vymezit, případně zpřesnit původní trasu Zlaté stezky. Výsledkem práce je podkladový materiál, který je možné využít pro navržení tras naučných stezek a vymezení historické kulturní krajiny. S pomocí odborné literatury byl charakterizován vznik a vývoj cestních sítí majících díky rozdílným přírodním a kulturním podmínkám své specifické vlastnosti, a to jak v různých částech světa, tak na území České republiky. Následně byla popisu podrobena Zlatá stezka, přičemž byl kladen důraz na její vymezení, účel a historický vývoj. Metodická pasáž seznamuje čtenáře s různými přístupy, kterých lze využít ve výzkumu historických cest. Tato část je rozdělena do třech dílčích úseků – přípravnou fázi zahrnující výzkum písemných pamenů, místních a pomístních jmen, kartografických a ikonografických podkladů; fázi terénního průzkumu obsahující pozemní prospekci, leteckou prospekci a letecké laserové skenování, geofyzikální a další metody určené k dataci reliktů cest; a fázi zpracování dat a prezentaci výsledků, v níž je kladen důraz na aplikaci QGIS, s jejíž pomocí byla historická trasa vymezena. V praktické části byla věnována pozornost analýze výsledků vzešlých z digitalizace jednotlivých liniových prvků. Jednotlivé liniové prvky byly digitalizovány s ohledem na strukturu říční sítě a reliéfu. Z digitazlizovaných segmentů byla vytvořena pravděpodobná cestní síť, ze které byly extrahovány 2 základní linie: linie s nejkratší vzdáleností a linie s nejmenším sklonem. Jako za nejpravděpodobnější variantu trasy, která mohla být využívána k obchodním účelům, byla zvolena trasa s nejmenším sklonem, neboť se jedná o nejsnažší možnost překonání složitého terénu. Nejpravděpodobnější trasa byla vybrána i s ohledem na hmotnost nákladu převáženého prostřednictvím soumarských karavan. V závěru práce jsou navrženy možné způsoby využití obou tras vzešlých z digitalizace v prostředí DMR 5G, s přihlédnutím k jejich specifickým vlastnostem.

Abstract:

This bachelor’s thesis focuses on determination of The Golden Trail on a 5th generation digital terrain model (DMR 5G) of the Czech Republic in the area located between the town of Prachatice in South Bohemian Region and the border with the Free State of Bavaria. In the past, one of the most significant trails of medieval Europe went through this area enabling transportation of salt, which used to be a scarce commodity, into the Czech lands. The aim of this work is to determine, or specify, the original route of The Golden Trail based on historical materials and the DMR 5G digital terrain model. The result is a reference material which can be used for the purposes of designing educational trails and determining cultural landscapes. The student used professional written sources to characterize the origins and development of road networks which have their particularities due to various environmental and cultural conditions not only in the Czech Republic but also in the rest of the world. Consequently, The Golden Trail is described in detail with special attention put to its determination, purpose and historical development. The methodology section familiarizes the reader with various approaches which can be used in research on historical roads. This section is divided into three parts – a preparatory phase, which includes research on written sources, toponyms and microtoponyms, cartographic and iconographic materials; a field research phase which contains ground-based prospecting, aerial prospecting and aerial laser scanning, geophysical and other methods for dating of road relics; and last but not least, a phase of data processing and presentation of results which puts emphasis on QGIS application which was used to determine the historical route. The practical part focuses on an analysis of the results found after individual linear features had been digitalized. These features were digitalized with regard to the river system and relief. Based on the digitalized segments, a likely road network has been created from which two basic lines have been extracted – a line of shortest distance and a line of smallest slope. As the most probable variant of a road, which could have been used for trade purposes, has been chosen the one of smallest slope as it is the easiest way to overcome the difficult terrain. The route has been also chosen in regard to the weight of the cargo transported by caravans. The final part introduces possible ways of using the routes found during digitalization in DMR 5G with regard to their specificities.

Keywords

Zlatá stezka, digitální model reliéfu (DMR 5G), QGIS, linie, historické cesty

Keywords

historical routes, Zlatá stezka, digital terrain model (DMR 5G), QGIS, lines

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 9. 5. 2024

Thesis defence

• Date of defence: 30. 5. 2024
• Supervisor: RNDr. Oldřich Vacek, CSc.
• Reader: Yuliana Kostyunicheva, Ing.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Agrobiology, Food and Natural Resources

Bachelor programme / specializace:
Agriculture and Rural Development / Public Administration in Agriculture, Rural Development and Landscape