Jan Sikora

Diplomová práce

Vnitřní aerodynamika spalovacího motoru

Internal Aerodynamics of Internal Combustion Engine
Anotace:
Diplomová práce se zabývá měřením průtokových vlastností hlavy spalovacího motoru. V úvodu popsány některé z pojmů vnitřní aerodynamiky spalovacích motorů, diplomová práce se dále věnuje měření průtoku hlavou válce spalovacího motoru a výpočtu průtokového součinitele. Průtokové hodnoty byly měřeny na měřící stolici Superflow SF-1020 a PTS Flowbench.
Abstract:
Master thesis is dealing with measuring airflow through cylinder head of combustion engine. In introduction are described some elements of internal combustion engine aerodynamics. Thesis is describing measuring airflow through cylinder head of combustion engine and calculating of some flow constant. Measuring was done on Superflow SF-1020 device.
 

Klíčová slova

spalovací motor průtokové vlastnosti vnitřní aerodynamika aerodynamika

Keywords

combustion engine cylinder head flow internal aerodynamics flowbench
 
Jazyk práce: čeština
Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 16. 5. 2022
Identifikátor: http://hdl.handle.net/10084/148113

Obhajoba závěrečné práce

  • Obhajoba proběhla 10. 6. 2022
  • Vedoucí: Petra Mücková
  • Oponent: Michal Richtář

Citační záznam

Citovat tuto práci

Plný text práce

Právo: Plné texty vysokoškolských kvalifikačních prací obhájených na Vysoké škole báňské - Technické univerzitě Ostrava jsou uloženy v repozitáři DSpace. Přístup k plným textům mají všichni uživatelé bez omezení. Přístup je omezen pouze ve výjimečných případech, zpravidla z důvodu ochrany duševního vlastnictví. Nepřístupné práce jsou označeny jako closedAccess nebo embargoedAccess. Tištěné verze prácí jsou uloženy v Ústřední knihovně VŠB-TUO a jsou prezenčně přístupné ve studovně diplomových prací. Další nakládání s prací (kopírování, opisy, MVS)se řídí Knihovní a výpůjčním řádem Ústřední knihovny VŠB-TUO.

Obsah online archivu závěrečné práce
Zveřejněno v Theses:
  • autentizovaným zaměstnancům ze stejné školy/fakulty
Jak jinak získat přístup k textu
Instituce archivující a zpřístupňující práci: VŠB – Technická univerzita Ostrava