Využití kombinované přepravy - systému odvalovacích kontejnerů - při přepravě písku do společnosti Bramac střešní systémy spol. s.r.o. pobočka Chrudim III

Bc. Tomáš Novák

Bakalářská práce

Utilization of combined traffic - the Abroll-Container-Transport-System within the transport of sand to the company Bramac roof systems Lts. Subdivison Chrudim III

Anotace:

Přeprava písku silniční nákladní dopravou zatěžuje životní prostředí a nerespektuje potřeby obyvatel žijících v okolí dotčených komuniácí. Stala se jedním ze zdrojů častých kongescí v úsecích hrdel a ve velké míře omezuje jak individuální dopravu v oblasti Pardubic a Chrudimi, tak také několik linek městské hromadné dopravy v Pardubicích. Řešením je převést tuto přepravu ze silnice na železnci, která má volnou kapacitu dopravní cesty a je efektivnější na přepravu velkého objemu nákladu k ujeté vzdálenosti a tim snižuje ekologické dopady přepravy na životní prostředí. Snahou této práce je ukázat možnost přepravy po železnici, i když místo nakládky a vykládky není napojeno vlečkou na regionální nebo celostátní dráhu. Přeprava v odvalovacích kontejnerech systému ACTS je investičně nejméně náročná a proveditelná.

Abstract:

The transport of sand by the road service make worse enviroment and do not respect needs of inhabitants, who live nearby these rouds. The road service became source of traffic jams at narrow throats and in some measure cut down both an individual transport in region of Pardubice and Chrudim and several lines of urban transport in Perdubice. The solution is ransfering this transport of sand from road to railway, which has free capacity of communication track and is more effective for bulky transport and long distances this decrease ecological impacts of transport on enviroment. The effor of this work is point out possibility of railway transport, although the place of lift-on lift-off is not conected by idustry track whit regional or statewide railway. The Abroll-Container-Transport-System(ACTS) has low investments and is easy feasible.

Klíčová slova

kombinovaná přeprava, odvalovací kontejner systému ACTS, náklad, dráha

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 26. 5. 2008

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 24. 6. 2008
• Vedoucí: Ing. Jaroslav Novák

Univerzita Pardubice

Dopravní fakulta Jana Pernera

Bakalářský studijní program / obor:
Dopravní technologie a spoje / Technologie a řízení dopravy: Technologie a řízení dopravních systémů