Návrh vedení dvojkolí a prvotního vypružení pro podvozek s vnitřním rámem

Bc. Adam Novák

Master's thesis

Proposal of wheelset guiding and primary suspension for inside frame bogie

Abstract:

Práce se zabývá návrhem prvotního vypružení a vedení dvojkolí nehnacího podvozku elektrické jednotky s vnitřním rámem. V první části práce je zpracován přehled existujících osobních podvozků s vnitřním rámem, vyráběných v současné době evropskými výrobci kolejových vozidel. Další části práce se věnují výpočtu vypružení vloženého vozu elektrické jednotky a návrhu prvotního vypružení a vedení dvojkolí. V poslední části práce je pak zpracován základní pevnostní výpočet částí vedení dvojkolí a prvotního vypružení. K práci jsou přiloženy výkresy navržených pružicích prvků a uzlů vedení dvojkolí a prvotního vypružení.

Abstract:

The work deals with primary suspension and wheelset guiding design of non-powered inside frame bogie of the electrical multiple unit. In the first part, there is an overview of passenger railcars bogies with inside frame, currently manufactured by European producers of railway vehicles. Other parts of the work are devoted to suspension calculation, primary suspension design and wheelset guiding design. In the last part, a basic strength calculation of wheelset guiding and primary suspension parts is described. Drawings of the primary suspension elements, section view of the wheelset guiding and primary suspension are attached to the work.

Keywords

podvozek, vnitřní rám, návrh vypružení, podvozek s vnitřním rámem, vypružení kolejového vozidla

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 20. 5. 2019

Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Jakub Vágner, Ph.D.

University of Pardubice

Faculty of Transport Engineering

Master programme / field:
Transport Engineering and Communications / Transport Means: Rail Vehicles