Blackspots: fragmetace krajiny a její vliv na vyšší incidenci kolizí dopravních prostředků s lesní zvěří

Bc. Anna Helvigová

Diplomová práce

Blackspots: landscape fragmentation and its influence on higher incidence of wildlife vehicle collisions

Anotace:

Cílem diplomové práce je popsat příčiny a důsledky fragmentace, která často negativně ovlivňuje populace živočichů. Část této diplomové práce je zaměřena na dopravní infrastrukturu jakožto na jednu z hlavních příčin fragmentace krajiny. Výstavba dopravní sítě je doprovázena spoustou dalších negativních faktorů, jako je například bariérový efekt, zábor stanovišť či znečišťování a rušení v okolí vozovek. V neposlední řadě jsou komunikace také příčinou střetů volně žijících živočichů s vozidly, jelikož vytváří překážky, které živočichům komplikují volný průchod krajinou při jejich krátkodobé a dlouhodobé migraci a denně takto přijdou o život stovky zvířat. Nutno podotknout, že tento problém mnohdy zasahuje i do života lidí, jelikož při těchto střetech může dojít jak k vysokým ztrátám na majetku, tak rovněž však ke zranění nebo dokonce usmrcení člověka. Práce je proto zaměřena především na problematiku kolizí vozidel s volně žijícími živočichy.Co se týče geografického vymezení studie, je diplomová práce zaměřena specificky na oblast Ústeckého a Libereckého kraje. Práce obsahuje mapové výstupy ze softwaru ArcGIS, v nichž jsou graficky zobrazena místa dopravních nehod s volně žijící zvěří, která se udála ve zmíněných krajích za roky 2010 až 2014. Tato zobrazení pak umožňují grafické znázornění míst, kde dochází k největším koncentracím zkoumaného druhu nehod. Cílem je identifikovat tzv. blackspots, za které považujeme místa konfliktů, jež jsou specifická vyšší incidencí kolizí dopravních prostředků s lesní zvěří. Tato místa jsou následně podrobeny analýzám z hlediska vlivu fragmentace krajiny na jejich vznik.

Abstract:

The aim of this thesis is to describe the causes and consequences of fragmentation that often negatively affects populations of animals. Part of this thesis is focused on transport infrastructure as one of the main causes of landscape fragmentation. Construction of the transport network is accompanied with creation of many negative factors, such as the barrier effect, annexation of habitats or occurence of pollution and noise in the surroundings of roadways. At last but not least, the existence of transport infrastructure also causes collisions between wildlife and vehicles, as it creates barriers that complicate the free passage of animals during their short and long-term migration which results in death of hundreds of animals. It should be noted that this problem often affects people's lives too, because those accidents can result in high losses on the property, injuries or even deaths of people. The thesis is therefore focused on the issue of vehicle collisions with wildlife.Geographically the thesis focuses specifically on the area of Ústí and Liberec Region. The thesis includes map outputs of ArcGIS software, where are graphically displayed site accidents with wildlife that occurred in aforementioned regions during the years from 2010 to 2014. The display then allow a graphical representation of locations where happens the largest concentrations of this kind of accidents. The main goal is to identify so-called blackspots, that are locations which are specific for a higher occurrence of vehicle collisions with wildlife. These locations are then further analyzed in terms of the impact of landscape fragmentation on their creation.

Klíčová slova

Silniční ekologie, Česká republika, Ústecký kraj, Liberecký kraj, GIS, Fragmentace, Bariérový efekt, Dopravní kolize, Volně žijící živočichové, Kolize se zvěří, Migrace, Land use, Land cover

Keywords

Barrier effect, Traffic collision, Wild-life animals, Wildlife vehicle collisions, Migration, Fragmentation, Land use, Land cover, Road ecology, Czech Republic, Usti Region, Liberec Region, GIS

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 18. 4. 2017

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Ing. Zdeněk Keken, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Fakulta životního prostředí

Magisterský studijní program / obor:
Inženýrská ekologie / Ochrana přírody