Vliv dálnice na ptačí společenstva

Bc. Štěpán Hladík

Master's thesis

The Highway Impact on Bird Communities

Abstract:

Rostoucí intenzita automobilové dopravy a současně také rostoucí fragmentace krajiny vlivem výstavby nové dopravní infrastruktury přináší pro ptáky řadu negativních vlivů. Mnoho studií zkoumající vlivy dopravy na ptačí společenstva považuje za nejdůležitější faktor hluk a vzdálenost od dálnice. Diplomová práce hodnotí vliv vybraných dálnic v České republice na kvantitativní a kvalitativní charakteristiky ptačích společenstev. Z důvodu zjištění vlivu vzdálenosti a hluku na ptačí společenstva, bylo ve čtyřech různých oblastech ČR vytyčeno 79 transektů s 298 sčítacími čtverci. Vybrané oblasti byly situovány v okolí dálnice D1 v kaji Vysočina, dálnice D10 a D11 ve Středočeském kraji a dálnice D1 v Moravskoslezském kraji. Každý transekt obsahoval čtyři sčítací čtverce (v případě dálnice D1 na Vysočině 3 sčítací čtverce) o rozměrech 50x50 m ve vzdálenostech od vozovky 25 m, 125 ± 50 m, 500 ± 100 m a 1000 ± 100 m. Sčítání ptáků bylo provedeno dvakrát v průběhu hnízdní sezóny a pro každý sčítací čtverec byly popsány biotopové charakteristiky. Celkově ze všech dálnic bylo zachyceno 1262 záznamů ptáků ze 74 druhů. Vyhodnoceny byly počty druhů ptáků v rámci biotopových preferencí, potravních a hnízdních gild v závislosti na vzdálenosti od dané dálnice a intenzitě hluku. Výsledky ze všech studovaných oblastí potvrzují celkový negativní vliv dálnic na presenci ptačích druhů v otevřené zemědělské krajině. Počet zaznamenaných druhů ptáků významně ubývá směrem k dálnici. Druhy jsou ovlivněny nejen vzdáleností, ale zejména také hlukem, který se vzdáleností silně koreluje a mnohem lépe popisuje účinky vzdálenosti od dálnice. Výsledky v této práci také potvrzují úbytek počtu druhů s rostoucí intenzitou hluku. Mezi další faktory s největším vlivem se řadí pokryvnost stromů.

Abstract:

This diploma thesis evaluates impact of selected highways on qualitative and quantitative characteristics of avian communities. It was analysed an impact of noise and distance from highway on avian communities and it was settled 79 transects with 298 plots along four highways. Each transect included 4 plots (except highway D1 in Vysočina, one transect involved three plots) of size 50x50 m in the distances of 25 m, 125 ± 50 m, 500 ± 100 m and 1000 ± 100 m from highway. Birds were counted twice per nesting season. For the analysis were described biotope´s characteristics. From all of the studied areas were found 1262 records of birds which were belonged to 74 species. The species were divided according to biotopes preferences, food and nest guilds in relation to distance from highway and noise. Results from this diploma thesis confirm negative aspects on the presence of bird species along the highways in open agriculture landscape. The numbers of bird species are significantly declining towards to highway. Bird species are influenced by noise as well, because it exists a strong correlation between noise and distance. The noise is a better factor than the distance, because it describes the effect of highway directly. It was found the negative effect of noise on the presence of species along the highway. The noise is increasing, while the number of species is decreasing.

Keywords

Ptáci a doprava, hlukové znečištění, rozptýlená zeleň, zemědělská krajina, dálnice

Keywords

noise pollution, scattered greenery, agricultural landscape, highway, birds and transportation

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 17. 3. 2021

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Petr Zasadil, Ph.D.

Czech University of Life Sciences Prague

Faculty of Environmental Sciences

Master programme / field:
Engineering Ecology / Nature Conservation