Vývoj konkurence v přepravě cestujících na železnici v České republice po roce 1993

Ondřej Skrbek

Diplomová práce

Development of the competition in the passenger railway in the Czech republi after 1993

Anotace:

Práce popisuje železniční dopravu a její specifika při vymezení v intermodální konkurenci a zkoumá technické aspekty a historický vývoj drážní dopravy ovlivňující dnešní míru otevřenosti trhu osobní dopravy konkurenci. Legislativní rozhodnutí prostřednictvím Memoranda v roce 2009 zpomaluje vývoj v stále ztrátové obchodní činnosti provozu železniční dopravy a soukromým subjektům blokuje vstup na další tratě objednávané státem. Jediným úsekem, kde společnost RegioJET a LEOexpress dostávají prostor konkurovat státnímu dopravci, je trať Praha -- Ostrava. Vývoji na této části železnice se věnuje, prostřednictvím oslovení zástupců třech jmenovaných společností, analytická práce obsahující i doporučení expertů veřejné dopravy. Na základě dotazníkového šetření, analýzy železničního prostředí a průzkumu trhu veřejné dopravy dochází práce k závěru, že v železniční dopravě osob může v dlouhém období existovat konkurence a posouvat vývoj služeb se snižováním dotační náročnosti, ale legislativní rozhodnutí zpomalují tento vývoj.

Abstract:

Diploma thesis describes railway transport with related specifics of intermodal competition and investigates technical aspects and historical development of railway traffic influencing level of current openness passenger transport market. Legislative decisions slows down the development of the unprofitable business and state blocks the entrance to the new parts of the railway transport market through the 2009 Memorandum. The only part of the railways, where the companies RegioJET and LEOexpress may compete with state carrier, is Prague -- Ostrava section of the railway. Analytical work examines progress on this part of railway, using the questionnaire technic on the agents of mentioned companies also containing the opinions of the experts of public transport. Based on analysis of the railway environment, exploration of the public transport market and questionnair survey diploma thesis comes to a conclusion, that private carriers may profit in a long term and increase the quality of public transport with a lower subsidy burden , but legislative decisions have to suspport that.

Klíčová slova

České dráhy, konkurenční dopravce, infrastruktura, železniční osobní doprava

Keywords

České dráhy, passenger railway, infrastructure, competitive carrier

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 2. 7. 2014

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 8. 6. 2015
• Vedoucí: Michaela Ševčíková
• Oponent: Pavla Chmelová

Vysoká škola ekonomická v Praze

Magisterský studijní program / obor:
Ekonomie a hospodářská správa / Hospodářská politika