Rozvoj, úpadek a znovuvyužití vodních cest - případová studie Baťův kanál

Bc. Eliška KOŘENKOVÁ

Bakalářská práce

Development, decline and functional reconversion of the waterways - a case study of Bata Canal

Anotace:

Bakalářská práce se ve své první části zabývá historií výstavby a rozvoje plaveních kanálů ve Velké Británii, kde měly umělé vodní cesty klíčovou roli pro rozvoj hospodářství především v době průmyslové revoluce. V polovině 19. století však zásadní pozici mezi dopravci obsadila ţeleznice. V práci jsou shrnuty její hlavní výhody, které umoţnily rychlý nástup ţelezniční přepravy a v důsledku způsobily úpadek a následné chátrání vodních cest. Případová studie zaměřená na Baťův kanál sleduje historii od prvních plánů na plavební a závlahový kanál na počátku 20. století, přes jeho výstavbu ve 30. letech a úpadek po změně politických poměrů v roce 1948. Dále se věnuje snahám o obnovu, které byly nejintenzivnější od počátku 90. let 20. století. Popisuje financování a aktéry obnovy, proměnu kanálu, který byl původně dopravní cestou pro průmysl, na turistickou atrakci, popisuje současnou situaci na Baťově kanálu a další rozvojové plány. Základním zdrojem informací je sekundární literatura věnující se vnitrozemské plavbě, souvislosti rozvoje plavby a hospodářství a Baťovu kanálu.

Abstract:

The first part of the bachelor thesis deals with a history of construction and development of canals in Great Britain. Canals had key role for economics development, especially during the industrial revolution. However, in 19th century railways became the main transport mode. In the thesis, the major advantages of railways, which caused rapid succession of railways, are dissccused. Flexibility and speed of railways were the cardinal reasons caused decline of water transport. The case study about Bata Canal describes its history - the first plans to irrigation and industrial canal in the beginning of 20th century, construction in 1930s and its decline started by political changes in 1948. It is also concentrated on renewal efforts which were iniciated in early 1990s. It describes renewal of Bata Canal, the main sources of money for this activity and the transformation of Bata Canal from the way for lignite transportation to the tourist destination. The case study discusses about current situation of Bata Canal and its developing plans for the future. Information for this thesis were drawn from the secondary literature dealing with the inland navigation and industrial development. The case study is based on literature about Bata Canal and related internet resources.

Klíčová slova

plavební kanál, vnitrozemská plavba, Baťův kanál, turismus

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 21. 4. 2010

Zveřejnit od: 21. 4. 2010

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 14. 6. 2010
• Vedoucí: Mgr. Tomáš Boruta

OSTRAVSKÁ UNIVERZITA V OSTRAVĚ

Přírodovědecká fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Geografie / Geografie - Český jazyk a literatura (dvouoborové)