Vliv konstrukčních změn sacího a výfukového traktu na výkonové a emisní parametry motoru

Bc. Michal Šenkyřík

Master's thesis

The effects of intake and exhaust system changes on output and emissions of engine

Anotácia:

Tato diplomová práce se zabývá zvyšováním výkonu atmosféricky plněného zážehového motoru konstrukčními změnami sacího a výfukového traktu. Je kladen důraz na sledování průběhu točivého momentu v otáčkovém spektru a jednotlivé vlivy na nárůst či pokles jsou rozebrány. Motor byl testován v zástavbě ve vozidle na válcovém dynamometru, kde bylo vozidlo podrobeno dynamickým i statickým zkouškám. Výsledky jsou zpracovány do podoby otáčkových charakteristik a okomentovány. Měřeno a porovnáváno bylo i složení výfukových emisí. V rešeršní části práce je rozebrána konstrukce sacích a výfukových traktů a problematika účinností pístových spalovacích motorů.

Abstract:

This thesis deals with the design changes of intake and exhaust systems of naturally aspirated combustion engine with the aim to improve its dynamic characteristics. An overview of intake and exhaust tract designs (together with their impact on the engine efficiency) is provided in the introductory part of the thesis. Based on this knowledge, modifications of the intake and exhaust systems of Ford Windsor V8 engine were proposed and installed in a vehicle. A series of dynamic and static tests on chassis dynamometer were carried out in order to measure the impact of the changes on the torque curve. The impacts of the changes are presented in detailed analysis of power and torque characteristics with respect to the engine speed. The results are discussed and the possible causes of observed phenomena are identified.

Kľúčové slová

mechanická účinnost, sací trakt, objemová účinnost, spalovací motor, výfukový trakt, výfukové emise

Keywords

Intake system, Internal combustion changes, Exhaust system, Volumetric efficiency, Mechanical efficiency, Exhaust emissions

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 25. 4. 2019

Obhajoba závěrečné práce

• Vedúci: Ing. Marek Žák, Ph.D.

Mendel University in Brno

Faculty of AgriSciences

Master programme / odbor:
Agricultural Specialization / Automobile Transport