Návrh planetového děliče momentu do redukce nákladního automobilu

Petr Havlík

Diplomová práce

Design of a Planetary Torque Divider for a Gear Reduction of a Truck

Anotace:

Diplomová práce se zabývá návrhem planetového děliče momentu do přídavné převodovky nákladního automobilu ve třech variantách s poměry dělení 2,0; 1,6 2,5. V úvodní části diplomové práce je uveden přehled typů momentových děličů. Hlavním úkolem je pak provést geometrickou a pevnostní kontrolu všech částí děliče. Dále jsou navrženy a zkontrolovány hřídele s ložisky. V přiložené výkresové dokumentaci je zpracován konstrukční návrh planetového děliče.

Abstract:

The thesis is engaged in design of a planetary torque divider for a gear reduction of a truck in three variants with division ratio 2,0; 1,6; 2,5. In the introductory part of the thesis is given an overview of the types of torque divider. The main task is to implement the geometric and the strength check of all parts of divider. In the next part have been designed and checked a shaft with bearings. In the accompanying drawings documentation is processed design of a planetary divider.

Keywords

planetový dělič momentu, redukce nákladního automobilu, diferenciál, planetary torque divider, gear reduction of a truck, differential

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 2009

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: Miloš Němček
• Oponent: Jiří Havlík

Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava

Fakulta strojní

Magisterský studijní program / obor:
Strojní inženýrství / Konstrukční a procesní inženýrství