Rekonstrukce dvounápravového nákladního vozu

Ing. Petr Voltr

Diplomová práce

Reconstruction of a Two-axle Freight Wagon

Anotace:

Úkolem této diplomové práce je vyšetření jízdních vlastností rekonstruovaného kontejnerového vozu řady Laags pomocí simulačního výpočtu. Popisuje se konstrukce dvounápravového kontejnerového vozu, zejména z hlediska odlišností od krytého vozu běžné stavby. Provádí se odvození vstupních dat pro výpočet, pozornost se věnuje zvláště charakteristikám vypružení pojezdu UIC 517. Simulace se vyhodnocuje jako traťová zkouška podle normy ČSN EN 14 363.

Abstract:

The work deals with examination of running behaviour of a reconstructed container wagon, type Laags, using a computer simulation. It describes the construction of a two-axle container wagon, observing dierences from a standard covered van. Input data for the calculation are inferred in this thesis, focusing especially on the UIC 517 suspension characteristics. The simulation is evaluated as an on-track test according to the ČSN EN 14 363 standard.

Klíčová slova

kontejnerové vozy, vypružení, pojezd UIC 517, simulační výpočty, jízdní vlastnosti

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 25. 5. 2009

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 19. 6. 2009
• Vedoucí: doc. Ing. Jaromír Zelenka, CSc.

Univerzita Pardubice

Dopravní fakulta Jana Pernera

Magisterský studijní program / obor:
Dopravní inženýrství a spoje / Dopravní prostředky: Kolejová vozidla