Rizika mezinárodní logistiky v rámci reexporů

Bc. Kateřina Hlavová

Diplomová práce

Risks of International Logistics in the Context of Re-exports

Anotace:

Diplomové práce se zabývá identifikací rizikových míst v mezinárodním logistickém systému v rámci přepravy zboží z Asie do Evropy. Práce se nadále zabývá úpadkem významné dopravní společnosti. Cílem práce je návrh řešení, jak se bránit před analyzovanými rizikovými skutečnostmi, a to jak z hlediska dotčených podnikatelských subjektů, tak zajišťovacích mechanismů.V aplikační části je využita dedukční logika a komparace získaných kvantitativních ukazatelů zkoumaného případu. K naplnění cílů byly využity následující metody: polostrukturovaný rozhovor, matice hodnocení rizik, ukazatele kvality logistických služeb a asociační tabulky. Data použita k analýze jsou čerpána z interních statistik české pobočky rakouské logistické a dopravní společnosti. Z výzkumu vyplývá, že se v rámci mezinárodní logistiky vyskytuje nespočetně rizik, která jsou mnohdy na sobě závislá. Největší riziko pro podniky představuje včasnost doručení, vnější rizika („vyšší moc“) a selhání lidského faktoru. V České republice je tendencí rizika zanedbávat a obecně jim věnovat nepříliš velkou pozornost. Na základě těchto poznatků lze konstatovat, že se rizika v logistice nedají nikdy zcela odstranit. Je však na každém podniku, potažmo i na samotném zákazníkovi, jak se k daným rizikům postaví. V závěru práce jsou navržena doporučení a opatření, která by mohla některé ze zjištěných rizik částečně eliminovat.

Abstract:

This diploma identifies risk factors within the international logistics system for the transport of goods from Asia to Europe. The thesis describes the decline of a major transport company. The aim of the thesis is to propose a solution how to protect a company against the risk factors analyzed, both from the point of view of the affected business entities and the security mechanisms.The application part uses deduction logic and comparison of the acquired quantitative indicators of the case. The following methods have been used to achieve the objectives: semi-structured interview, risk assessment matrix, logistics service quality indicators and association table. Data used for the analysis are based on internal statistics of the Czech branch of an Austrian logistics and transport company.The research has shown that there are innumerable risks in international logistics which are often interdependent. Delivery timeline, external risks ("force majeure"), and human factor failures rank among the greatest risks for businesses. In the Czech Republic, the risk tends to be neglected and generally not paid much attention to. Based on these findings, it can be said that risks in logistics can never be completely avoided. It is, however, up to individual company as well as individual clients how they decide to defy the risks. The thesis conclusion offers recommendations and measures that could partially eliminate some of the identified risks.

Klíčová slova

mezinárodní obchod, logistika, přeprava, dopravci, export, import

Keywords

international trade, logistics, transportation, carriers, export, import

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 28. 3. 2018

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: doc. Ing. Aleš Hes, CSc.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Provozně ekonomická fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Hospodářská politika a správa / Hospodářská a kulturní studia