Metody měření výkonových parametrů vozidel

Bohdan Klimov

Bakalářská práce

Measurement methods of vehicles performance indicators

Anotace:

Bakalářská práce je zaměřena na problematiku měření výkonových parametrů vozidel. Úvodní část je věnována fyzikální osnově práci, dále pak popisů co je výkon a točivý moment a jejích rozdíl. Poté bude následovat kapitola s popisem metody měření výkonových parametru, kde stručně popíšu metodu měření pomoci dynamometru. Na tuto kapitolu bude navázaná část práce, kde bude popsán postup výběru dynamometru a co je brzdné pole. Poté časti, budou popsané typy a požadavky pro válcové zkušebny. V závěru práce popíšu měření školního vozu Škoda Octavia II na válcovém dynamometru a porovnav s grafy minulých let.

Abstract:

The bachelor thesis is focused on the issue of measuring the performance parameters of vehicles. The introductory part is devoted to the physical syllabus of the work, then the descriptions of what is power and torque and their difference. This will be followed by a chapter describing the method of measuring power parameters, where I will briefly describe the method of measuring with a dynamometer. This chapter will be followed by a part of the work, which will describe the procedure of dynamometer selection and what is the braking field. After the parts, the types and requirements for cylindrical testing laboratories will be described. At the end of the work I will describe the measurements of the school car Škoda Octavia II on a dynamometer and compare with the graphs of previous years.

Klíčová slova

diagnostika, výkon, točivý moment

Keywords

diagnostics, power, torque moment

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 21. 4. 2022

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: doc. Ing. Martin Pexa, Ph.D.
• Oponent: Jaroslav Mrázek, Ing.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Technická fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Zemědělská specializace / Obchod a podnikání s technikou