Analýza dopadu liberalizácie osobných železníc na Slovensku v období rokov 2012-2014

Richard Pouš

Bakalářská práce

Analýza dopadů liberalizace osobních železnic na Slovensku v období let 2012-2014

Anotace:

Cílem bakalářské práce je provedení analýzy dopadů liberalizace osobní železniční dopravy na Slovensku mezi lety 2012 - 2014. Přínosem práce je zhodnocení dopadu a vývoj liberalizace na trati Bratislava - Dunajská Streda a Bratislava - Košice a konstatování, že první jmenovaná trať byla z pohledu cestujícího přínosnější. Teoretická část obsahuje aplikování ekonomické teorie na železniční dopravu, historický vývoj vlastnické struktury železniční infrastruktury a legislativní možnosti vstupu konkurenčního dopravce na trať. Praktická část se věnuje analýze dvou liberalizovaných železničních tratí a jejich komparaci. Praktická část se také věnuje bezplatné dopravě, která ve značné míře ovlivnila trh železniční dopravy a zatraktivnila dopravu pro vybrané skupiny obyvatel. V závěru jsou vyjádřeny návrhy na zefektivnění a zkvalitnění zkoumaných úseků.

Abstract:

The object of this bachelor work is to analyse the impact of liberalisation of rail transportation in Slovakia between 2012-2014. Contribution of this work is to evaluate and development of liberalisation on the line Bratislava - Dunajská Streda and Bratislava - Košice and the statement, that the first named line was from the traveller´s point of view more beneficial. Theoretical part includes application of economic theory on rail transportation, historical development of ownership structure of train infrastructure and liberalised train structures and their compartment.

Abstract:

Cieľom bakalárskej práce je prevedenie analýzy dopadu liberalizácie osobnej železničnej dopravy na Slovensku medzi rokmi 2012 až 2014. Prínosom práce je zhodnotenie dopadu a vývoj liberalizácie na trati Bratislava - Dunajská Streda a Bratislava - Košice a konštatovanie, že prvá menovaná trať bola z pohľadu cestujúceho prínosnejšia. Teoretická časť obsahuje aplikovanie ekonomickej teórie na železničnú dopravu, historický vývoj vlastníckej štruktúry železničnej infraštruktúry a legislatívnej možnosti vstupu konkurenčného dopravcu na trať. Praktická časť sa venuje analýze dvoch liberalizovaných železničných tratí a ich komparácií. Praktická časť sa tiež venuje bezplatnej doprave, ktorá v značnej miere ovplyvnila trh železničnej dopravy a zatraktívnila dopravu pre vybrané skupiny obyvateľstva. V závere sú vyjadrené návrhy na zefektívnenie a skvalitnenie skúmaných úsekov.

Klíčová slova

bezplatná doprava, liberalizace, železniční doprava

Keywords

rail transport, zero-fare transport services, liberalisation

Klíčová slova

bezplatná doprava, železničná doprava, liberalizácia

Jazyk práce: slovenština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 10. 3. 2016

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 23. 6. 2016
• Vedoucí: Vladimír Štípek
• Oponent: Martin Zeman

Vysoká škola ekonomická v Praze

Bakalářský studijní program / obor:
Ekonomie a hospodářská správa / Národní hospodářství