Individuální automobilová doprava versus veřejná hromadná doprava v Pardubicích

Daniel Ondráček

Bachelor's thesis

Abstract:

Bakalářská práce se zabývá chováním cestujících v dopravním systému. Zaměřuje se na využívání individuální automobilové dopravy versus využívání veřejné hromadné dopravy. Práce obsahuje teoretická východiska pro danou problematiku, na kterou navazuje analytická část práce, jenž obsahuje dotazníkové šetření s cílem zjistit klíčové faktory ovlivňující chování cestujících při volbě mezi individuální automobilovou dopravou a veřejnou hromadnou dopravou. Poslední návrhová část práce obsahuje různá řešení, která by podporovala větší využívání veřejné hromadné dopravy na úkor individuální hromadné dopravy v Pardubicích.

Abstract:

The Bachelor thesis deals on the passenger behavior in transport system. It focuses on individual car use versus public transport use. Work contains a theoretical basis for the issue which is continued by analytical part of the work which includes questionnaire survey to identify factors that affects passenger behavior when choosing between individual car use and public transport use. The last part of the work contains several solutions that could support the use of public transport at the expense of individual car transport in Pardubice.

Keywords

veřejná hromadná doprava, individuální automobilová doprava, dotazníkové šetření, respondent

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 15. 7. 2021

Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

• Supervisor: Ing. Roman Hruška, Ph.D.

University of Pardubice

Faculty of Transport Engineering

Bachelor programme / field:
Transport Technology and Communications / Transport Management, Marketing and Logistics