Způsoby a metody měření výkonu pístových spalovacích motorů

Ing. Pavel Trpík

Bakalářská práce

Ways and methods of piston combustion engines power measuring

Anotace:

Tato práce se zabývá základními metodami zjišťování výkonu spalovacího motoru. Na začátku je vysvětlena fyzikální podstata výkonu a točivého momentu. Dále je ve stručnosti vysvětlen princip fungování válcového dynamometru a motorové brzdy a jejich využití v automobilovém průmyslu. Do větší hloubky je zde objasněna činnost dynamometru na vířivé proudy. Při měření výkonu vozidla byla použita válcová zkušebna Maha typu LPS 2000 s vířivou brzdou.

Abstract:

This work deals with basic methods of combustion engine power detection. The physical substance of power and turning moment is explained at the beginning. Further, there is briefly described principle of function of chassis dynamometer and engine dynamometer and their utilization in the automobile industry. The activity of the dynamometer on eddy current is clarified in bigger depth. During the car power measurement the roller testing bench Maha type LPS 2000 with eddy brake was used.

Klíčová slova

Výkon, točivý moment, válcový dynamometr, motorová brzda

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 1. 6. 2009

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 23. 6. 2009
• Vedoucí: Ing. Petr Jilek, DiS.

Univerzita Pardubice

Dopravní fakulta Jana Pernera

Bakalářský studijní program / obor:
Dopravní technologie a spoje / Dopravní prostředky: Silniční vozidla