Rozvoj cyklopolitiky krajů po vstupu České republiky do Evropské unie

Bc. Martina Jiříčková

Master's thesis

Development of Regional Cycle Policy in the Czech Republic after Accession to the EU

Anotácia:

Po vstupu do EU přijala ČR novou dopravní strategii pro léta 2005-2013 v reakci na evropské dokumenty, především na Bílou knihu z roku 2001-Evropská dopravní politika do roku 2010- čas rozhodnout a na dokument Dopravní politika z roku 1998-vazba na cíle dopravní politiky ČR z roku 1998 v nových podmínkách členství v EU. Moderním trendem EU je podpora alternativních druhu dopravy, především dopravy nemotorové v souvislosti s ochranou ŽP, udržitelné dopravy a zdravým životním stylem. Na tyto evropské cíle je brán zřetel v českých strategických dokumentech týkajících se dopravy a jednou z hlavních priorit je využití možnosti nemotorové dopravy. ČR přijala Národní strategii rozvoje cyklistické dopravy ČR. Významným bodem v naplňování Cyklostrategie je spolupráce Ministerstva dopravy ČR s krajskými samosprávami a to prostřednictvím koordinační, metodické a konzultační činnosti. Každému kraji jsou doporučovány priority, cíle a opatřeni, které povedou k dalšímu rozvoji cyklistické dopravy. Nicméně je jen na každém kraji, nakolik se bude chtít danými doporučeními inspirovat. Před vstupem ČR do EU byly tyto aktivity financovány především z obecních rozpočtů. Nyní jsou financovány především ze str. fondů EU a cyklopolitika se masivně rozjíždí. Jednotlivé kraje však na tom nejsou při budování cyklis. infrastruktury stejně. Co a kdo ovlCílem mé práce bude zjistit, jak se jednotlivým krajům daří přijímat evropská doporučení (přijatá do české národní strategie) a jak se cyklopolitika promítá v krajských politikách. Co a kdo ovlivňuje krajskou cyklopoliku? Mají kraje skutečné ekonomické, organizační a marketingové nástroje pro realizaci této politiky? Kdo je za skutečnou realizaci zodpovědný? Jak jsou priority krajů rozděleny pro další finanční období (2014-2020)? Připravují kraje vyčlenit speciální prioritu pro rozvoj cyklistické infrastruktury? Jak jsou kraje úspěšné při získávání financí ze strukturálních fondů EU?

Abstract:

After EU accession new Czech transport strategy for 2005-2013 has been adopted in response to European documents, particularly the White Paper of 2001-European transport policy for 2010 - time to decide etc. A modern trend in the EU is promoting alternative modes of transport, especially non-motorized transport in relation to environmental protection, sustainable transport and healthy life styles. These European objectives are taken into account in the Czech strategic transport documents and one of the main priorities is to use non-motorized transportation. Czech Republic adopted the National Strategy for Development of Bicycle Transport in 2004. An important point in the meeting Cycling strategy is cooperation of the Ministry of Transport with regional authorities. To each region are recommended priorities, objectives and measures that will lead to further development of cycling. However, it is up to each region, how much it will want to inspire the given recommendations. Prior to joining Czech Republic to the EU these activities were mainly financed from municipal budgets. Now they are mainly financed from EU funds and cycling policy are growing. The aim of my master thesis is find out how succesful regions are in adopting national recommendations and how is cycle policy reflected in regional policies. What and who does influence regional cycle policy? How are regions successful in obtaining money from EU funds?

Kľúčové slová

Doprava, cyklistická doprava, cyklopolitika, strukturální fondy, regionální operační program, transport, bicycle transport, cycle policy, structural funds, regional operational program

Jazyk práce: Czech

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 10. 5. 2012

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 5. 6. 2012
• Vedúci: doc. PhDr. Markéta Pitrová, Ph.D.
• Oponent: PhDr. Zdeněk Sychra, Ph.D.

Masaryk University

Faculty of Social Studies

Master programme / odbor:
International Territorial Studies / European Studies