Analýza přestupních bodů v rámci vybraného úseku PID

Ing. Filip Brejška

Bachelor's thesis

The analysis of interchanges points within selected sections of Prague Public Transport System

Abstract:

Smyslem této práce je popsat integrovaný dopravní systém a racionalizovat přestupní vazby mezi různými druhy dopravy ve vybraných přestupních bodech PID. Bakalářská práce je rozdělena na část teoretickou a aplikační. Teoretická část důkladně popisuje Pražskou integrovanou dopravu a věnuje se problematice integrovaných dopravních systémů. Aplikační část má za cíl racionalizovat přestupní body tak, aby přestup byl rychlý, bezpečný, přehledný a umožnil cestování i osobám se sníženou mobilitou. Deskriptivní výzkumný problém byl zkoumán pomocí terénního šetření, které se skládalo z vlastního pozorování a rozhovorů s cestujícími. Provedeným výzkumem bylo zjištěno, že přestupní vazby ve dvou ze tří přestupních bodů vykazují několik zásadních nedostatků. Jsou nedostatečně označené, bariérové, zdlouhavé a cestujícím nenabízejí základní vybavenost. Na základě zjištěných problémů jsem navrhl úpravy přestupních bodů tak, aby se cestujícím usnadnilo přestupování a zároveň se pro ně zvýšil komfort přepravy. Primárním cílem práce je maximálně usnadnit a urychlit přestupování ve vybraných přestupních bodech PID. Sekundárním cílem je zatraktivnit veřejnou dopravu.

Abstract:

The goal of this reasearch project is to describe an integrated transport system and to rationalize the relationship between different types of transportation in specific transfer points of PID. This bachalorette research project is split into a theoretical and practical part. The theoretical part describes Prague’s integrated transport system in details, and it also describes problems of integrated transport system. The goal of the practical part is to rationalize the transfer points to ensure that transfer is quick, safe, and easy to understand, making travelling easier even for disabled passangers. Using my own observations and interviews with passengers, the descriptive part of the problem was researched with the help of regional savings. Based on the research study, it was discovered that two out of three transfer points showed some major problems. There were not enough signs, access for disabled, and not offering passengers basic comfort measures. Based on the problems that the research study found, it will be suggested that the transfer points need to be made easier to transfer and made more comfortable for the travelling passengers. The primary goal of this research project is to maximize and ease the transfer for travelling passangers at specific transfer points. Secondary goal is to make the public transportation more attractive.

Keywords

Dopravní obslužnost, integrovaná doprava, integrovaný dopravní systém, městská hromadná doprava, Pražská integrovaná doprava, přestupní body, příměstská doprava, veřejná hromadná doprava, Area-wide servise, city transport, integrated transport, integrated transport system, suburban transport, the Prague integrated transport, transfer points, urban public transport

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 28. 4. 2017

Thesis defence

• Date of defence: 26. 6. 2017
• Supervisor: Ing. Ladislav Bartuška
• Reader: Ing. Jiří Čejka, Ph.D.

Institute of Technology and Business in České Budějovice

Bachelor programme / field:
Technology of Transport and Communications / Technology of Transport and Conveyance