Důsledky procesu EIA na proveditelnost dopravní stavby v souvislosti s délkou přípravy a realizací

Bc. Andrea KATOLICKÁ

Master's thesis

Consequences of the EIA process on the feasibility of transport construction in connection with the length of preparation and implementation

Abstract:

Tato diplomová práce se zabývá procesem posuzování vlivů záměrů na životní prostředí, a jeho důsledky na proveditelnost. V první řadě se zaměřuje na postup a popis celého procesu a zároveň poukazuje na změny, které proběhly v souvislosti s poslední novelou. Další částí je porovnání procesu posuzování s jinými zeměmi EU. Následně se zaměřuje na aplikaci procesu na vybrané stavbě, v tomhle případě Optimalizaci traťového úseku ze stanice Ústí nad Labem-Střekov do stanice Děčín-východ. Stežejní je návrh na zjednodušení procesu, a to pomocí biotopového a ekosystémového hodnocení.

Abstract:

This diploma thesis deals with the Environmental Impact Assessment, and its consequences for feasibility. At first, it focuses on the procedure and description of the whole process and at the same time on the changes that took place on connection with the latest amendment. The next part is a comparison of the assessment process with other EU countries. Subsequently, it focuses on the application of the process on a selected transport construction, in that case on the optimalization of the railway section from the station Ústí nad Labem-Střekov to the station Děčín-východ. The key objective of this thesis is a proposal to simplify the process through the valuation of biotopes and ecosystem services.

Keywords

posuzování vlivů na životní prostředí, modernizace železniční rati, ekosystém, biodiverzita

Language used: Czech

Date on which the thesis was submitted / produced: 30. 9. 2021

Accessible from:: 31. 12. 2999

Thesis defence

• Supervisor: doc. Ing. Josef Seják, CSc.

JAN EVANGELISTA PURKYNĚ UNIVERSITY IN ÚSTÍ NAD LABEM

Faculty of Environment

Master programme / field:
Ecology and environmental protection / Revitalization of Lanscape