Posilové vlaky jako indikátor prostorových vztahů ve východní části ČR

Bc. et Bc. Jiří Galda

Bakalářská práce

Peak time extra trains as an indicator of spatial relations in the eastern part of the Czech Republic

Anotace:

Tato bakalářská práce se zaměřuje na velmi široké téma prostorových vztahů a zkoumá jej poněkud neobvyklým způsobem – pomocí analýzy posilových vlakových spojů. Teoretická část se věnuje vývoji železnice v prostoru Československé republiky a následnému vývoji v Česku a také fenoménu prostorových vztahů zkoumanému z jiného úhlu pohledu, než v této práci. V praktické části jsou pak analyzovány vztahy mezi posilovými vlaky a jejich dopadem na prostorové vztahy v čase a jejich stálost v průběhu zkoumaného čtyřicetiletého období.

Abstract:

In this thesis I study wide theme of spatial relations by unusual way – by using peak time extra trains as its indicator. Theoretical part of the thesis focusing on the development of raliways in Czechoslovakia and then in the Czech republic and also studying the phenomenon of spatial relations researched by other point of view, then this thesis. In empirical part of this thesis, there are analysed the relations between peak time extra trains and its impact on spatial relations in time, and the stability of the relations in the 40-year period studied in this thesis.

Klíčová slova

Posilové vlaky, prostorové vztahy, železnice v České republice, Vývoj železnice v Česku, cestovní ruch v Česku, Peak time extra trains, spatial relations, railways in the Czech republic, development of Czech railways, tourism in the Czech republic

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 9. 5. 2013

Obhajoba závěrečné práce

• Obhajoba proběhla 21. 6. 2013
• Vedoucí: Mgr. Daniel Seidenglanz, Ph.D.
• Oponent: Mgr. Kateřina Nedvědová

Masarykova univerzita

Přírodovědecká fakulta

Bakalářský studijní program / obor:
Ekologická a evoluční biologie / Geografie a kartografie se zaměřením na vzdělávání