Hodnocení vybraných bezpečnostních prvků osobních automobilů

Martin Horák

Diplomová práce

Evaluation of Selected Safety Features in Cars

Anotace:

Většina zákazníků se při nákupu nového auta zabývá, kromě jiných kritérií, kritériem bezpečnosti. Zákazníci nejčastěji získávají informace o souhrnném ukazateli bezpečnosti v podobě počtu hvězd udělovaným nezávislým konsorciem Euro NCAP. I přesto, že auto dosahuje nejvyššího ocenění z hlediska bezpečnosti, může se stát, že některá dílčí kritéria bezpečnosti naplňuje pouze například ze 75 %. Proto je nutné se při výběru auta v rámci sledování bezpečnosti zaměřit i na dílčí kritéria, brát v potaz individualizované požadavky a preference zákazníků a snažit se pro ně najít takový produkt, který bude co nejlépe vyhovovat jejich požadavkům. V práci je na základě dotazníkového šetření a následné statistické analýzy odvozena stávající metodika výběru nového vozu s ohledem na bezpečnost. Dále je navržena nová metodika, která rozšiřuje stávající metodiku o několik bodů, tzn. zahrnuje systémový přístup pro hodnocení bezpečnosti a pro výběr prvků ovlivňující bezpečnost, tj. využívá matematický aparát, dále navrhuje experta pracujícího s komplexní databází zdrojů dat o bezpečnosti, navrženou metodiku též doplňuje i ekonomická analýza nákladů po ukončení užívání vozu. Obě metodiky (stávající a nově navržená) jsou porovnávány v rámci případové studie. Přínosem diplomové práce je tvorba metodického aparátu, která může mít celou řadu praktických aplikací.

Abstract:

When buying a new car, most customers deal with the criterion of safety (among others). The customers are getting the information about a summary safety indicator based on the number of stars awarded by the Euro NCAP independent consortium in most cases. Even if a car reaches the highest score in the terms of safety, it is possible that it satisfies some safety sub-criteria e.g. by 75% only. When choosing a car, it is therefore necessary to focus on sub-criteria, to consider individualized requirements and preferences of customers, and to try to find a product that will suit their demands the best within the scope of monitoring the safety as well. Based on a survey and subsequent statistic analysis, existing methodology of choosing a new car while taking safety into account is derived in the paper. Furthermore, new methodology is proposed to extend the existing methodology by adding several points, i.e. to include a system approach to evaluating the safety and to choose the elements with an impact on safety which means that mathematical apparatus is used. Moreover, an expert to work with a complex database of safety data sources is proposed and the proposed methodology is also complemented with an economic analysis of costs after the end of use of the car. Both methodologies (existing and newly proposed) are compared in a case study. The benefit of the thesis work is the creation of a methodological apparatus which can have a wide range of practical applications.

Klíčová slova

vícekriteriální rozhodování, Bezpečnost, osobní automobil, tvorba nové metodiky, pneumatiky.

Keywords

Safety, car, multi-criteria decision making, creation of new methodology, tyres.

Jazyk práce: čeština

Datum vytvoření / odevzdání či podání práce: 5. 4. 2015

Obhajoba závěrečné práce

• Vedoucí: doc. Ing. Milan Houška, Ph.D.

Česká zemědělská univerzita v Praze

Provozně ekonomická fakulta

Magisterský studijní program / obor:
Zemědělská specializace / Obchod a podnikání s technikou